بدنه‌ی خودروهای الکتریکی می‌تواند مانند یک باتری عمل کند

محققان در حال کار بر روی روشی جهت ذخیره انرژی در بدنه‌ی فیبر کربنی خودروهای الکتریکی هستند تا آن‌ها بدون نیاز به باتری‌های غول پیکر و فضای زیاد در زیر کاپوت، بتوانند محدوده گسترده‌ای را با هر بار شارژ‌ بپیمایند.

اگر خودروهای الکتریکی می‌خواهند نیازهای مردم استفاده کننده از اتومبیل های بنزینی در طی کردن مسافت‌های طولانی را برطرف کنند، نیازمند باتری‌های بزرگ‌تر و متراکم‌تری هستند. اما فضای موجود و وزن، اندازه‌ی باتری‌ها را محدود می‌کنند. محققان ممکن است یک راه حل داشته باشند: ماشین را به یک باتری تبدیل کنند. آنها یک مطالعه انجام داده‌اند که نشان می‌دهد پوسته‌های فیبر کربن می‌تواند به عنوان الکترود باتری استفاده شود. این ترفند برای بهینه سازی اندازه و جهت گیری فیبرها است. بنابراین تعادل درستی بین سفتی و خاصیت الکترو شیمیایی مورد نیاز برای ذخیره انرژی وجود دارد.

فیبر کربن، نقطه عطفی برای خودروهای الکتریکی

بدنه‌ی خودروهای الکتریکی

از آنجایی که فیبر کربن با خصوصیات باتری مقداری قوی‌تر از فولاد است، دانشمندان معتقدند که ممکن است کمپانی‌ها برای تغییر به لایه‌ی ضخیم تری نیاز دارند. لیف آسپ، پروفسور مواد و سازه‌های کامپوزیتی سبک در بخش علوم صنعتی و مواد دانشگاه چاملرز سوئد در این باره می‌گوید:

اگر پوسته‌ی وسیله نقلیه بتواند انرژی را جمع آوری، نگهداری و ذخیره کند، می‌تواند حدود ۵۰ درصد وزن آن را کاهش دهد.

البته در حال حاضر با این فرم موجود نیز فیبر کربن گران است. در حالی که استفاده از این جنس رایج‌تر از گذشته شده است، اما شاید شما هنوز هم انتظار داشته باشید که فیبر کربن را بیشتر در اتومبیل‌های اسپورت (به علاوه برخی از اتومبیل های الکتریکی) ببینید؛ جایی که قیمت به اندازه‌ی وزن و عملکرد خام اهمیت ندارد. سازندگان خودروهای الکتریکی شاید در آینده مجبور به استفاده از فیبر کربن در ساخت بدنه‌ی اتومبیل‌های خود باشند تا بتوانند از مزایای ذخیره سازی باتری، بدون بالا رفتن سرسام‌آور قیمت‌ها بهره‌مند شوند.

اتومبیل های الکتریکی تا چند سال دیگر ارزان می‌شوند

۰۹ فروردین ۹۷ ساعت ۲۲:۲۵

قیمت اتومبیل های الکتریکی هم اکنون به مراتب بیشتر از خودروهای سوخت فسیلی کنونی است؛ اما کارشناسان ادعا می‌کنند که خرید این محصولات تا سال ۲۰۲۵ بسیار سهولت پیدا می‌کند و با قیمتی کمتر از اتومبیل های استاندارد به فروش خواهند رسید.

در حال حاضر نخستین چیزی که به محض شنیدن نام اتومبیل های الکتریکی به ذهن می‌رسد، گران بودن آن‌ها است که تمامی مزایا و خواص آن‌ها برای محیط زیست را تا حد زیادی دور از دسترس عموم مردم می‌کند. اما به نظر دنیای این خودروها در حال تغییر است. به گفته‌ی کارشناسان صنعت خودرو، تا چند سال آینده قیمت وسایل نقلیه الکتریکی حتی از برخی ماشین های درون سوز نیز کمتر خواهد شد.

اتومبیل های الکتریکی ، دوستدار محیط زیست

اتومبیل های الکتریکی با حذف گزینه‌های سوخت فسیلی جهت تامین انرژی محرک، عملا اقتصادی‌تر از اتومبیل های سوخت فسیلی بوده و آلایندگی به مراتب کمتری نسبت به آن‌ها را تولید می‌کنند. اما برخلاف تمام مزیت‌هایی که دارند از قیمت بسیار بالاتری نسبت به اتومبیل هایی با پیشرانه‌های درون سوز برخوردار بوده و نتوانسته‌اند آنطور که باید، اعتماد کاربران را به خود جلب کنند. البته به گفته‌ی کارشناسان در یک دوره ۷ ساله، قیمت تمام شده برای یک خودرو سوخت فسیلی حتی بیشتر از یک خودرو برقی خواهد بود، اما معمولا مشتریان هزینه‌ی پرداخت اولیه را برای خرید یک خودرو ملاک قرار می‌دهند. به گفته‌ی کارشناسان، خوشبختانه این سد قیمتی تا سال ۲۰۲۵ میلادی از سر راه اتومبیل های الکتریکی برداشته می‌شود و قیمت آن‌ها حتی کمتر از اتومبیل های استاندارد مجهز به پیشرانه‌های درون سوز خواهد شد.

در این گزارش که بلومبرگ منتشر کرده، تا سال ۲۰۲۴ قیمت این دو نسل خودرو با یکدیگر به حد برابر می‌رسد و یک سال پس از آن نیز قیمت اتومبیل های الکتریکی از آن چه هستند نیز کمتر خواهد شد. جهت دستیابی به این هدف، باید تولید باتری‌های لیتیوم یونی مخصوص اتومبیل ها با افزایش هنگفتی همراه شده و در کارخانه‌ها به تولید انبوه برسند. بر اساس پیشبینی‌ها تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ازای هر ۱ کیلووات ساعت انرژی برقی، مشتریان ۷۰ دلار پرداخت می‌کنند. این درحالیست که قیمت هر کیلووات ساعت انرژی ۲۰۸ دلار است.

کانسپت الکتریکی نیسان لیف نیسمو ۲۰۱۸ در نمایشگاه توکیو به نمایش درآمد

نیسان لیف نیسمو ۲۰۱۸ (Nissan Leaf Nismo 2018)، کانسپت الکتریکی جدید این خودروساز ژاپنی است که در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته شد.

نیسان یک نسخه از کانسپت الکتریکی لیف نیسمو ۲۰۱۸ (Nissan Leaf Nismo 2018) را در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۷ به معرض نمایش گذاشت. این خودرو قرار است جایگزین مدل اولیه لیف باشد و به نوعی نسل دوم خودروهای الکتریکی شرکت نیسان به شمار می‌رود.

نیسان لیف نیسمو 2018

نیسان لیف نیسمو ۲۰۱۸ در کنار کانسپت الکتریکی جدید IMX که آن هم در نمایشگاه توکیو معرفی شد، در سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه می‌شوند و قرار است به رقیبی جدی برای تسلا مدل ایکس تبدیل شوند. نیسان لیف جدید، چند ماه پیش با طراحی جدید و بهبودیافته و تکنولوژی‌های جدید معرفی شده بود و حالا شرکت نیسان، یک نسخه از کانسپت لیف نیسمو را برای به هیجان درآوردن جوانان و بازدیدکنندگان با خود به نمایشگاه توکیو آورده است.

نیسان لیف نیسمو 2018

مدل نیسمو، یک نسخه بهبودیافته با ویژگی‌ها و طراحی جدید از خودروی الکتریکی نیسان لیف ۲۰۱۸ است که هنوز مشخصات و توان فنی آن مشخص نیست. کانسپت نیسان لیف نیسمو ۲۰۱۸ ظاهر بهتری پیدا کرده و می‌تواند مشتریان نسل جوان را به سمت خود جذب کند. این خودروی الکتریکی با سه رنگ سفید، مشکی و قرمز تزئین شده و ظاهر تهاجمی‌تری دارد. سقف با رنگ متضاد، ورودی‌های هوای جلو و آینه‌های جانبی جدید نیز ظاهری اسپورت‌تر را برای خودرو ایجاد کرده‌اند. تایرهای جدیدی هم به خودرو اضافه شده‌اند تا شخصیت اسپورت آن را بهبود ببخشند. علاوه بر‌ آن، شرکت خودروسازی نیسان می‌گوید تکنولوژی مسابقه Nismo موجب بهتر شدن عملکرد آیرودینامیک خودرو می‌شود.

نیسان لیف نیسمو 2018

نسخه با ظرفیت بالاتر و قدرتمندتر نیسان لیف در سال ۲۰۱۸ عرضه می‌شود و به این ترتیب می‌توان انتظار داشت که مدل نیسمو نیز از مشخصاتی نزدیک به آن برخوردار باشد. قیمت این خودرو هم هنوز به طور رسمی اعلام نشده اما پیش‌بینی می‌شود قیمتی در حدود ۳۰ هزار پوند برای آن تعیین شود.

گالری عکس های نیسان لیف نیسمو ۲۰۱۸