برلیانس h330؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

شاید در اولین لحظه ای که یک خودروی برلیانس h330 را ببینید، با خود فکر کنید که با یک خودروی خارجی خاص روبرو هستید اما اگر کمی به تولد این خودرو بازگردید متوجه می شوید که با یک خودروی چینی روبرو هستید. در ادامه این مطلب می خواهیم به بررسی و البته بیان ویژگی های خودروی برلیانس h330 بپردازیم.

داستان پیدایش برلیانس h330

برلیانس h330 خودرویی چینی است که توسط شرکت پارس خودرو در ایران عرضه و خدمات دهی می شود. در حقیقت تا کنون چند مدل از خودروهای برلیانس در ایران عرضه شده که برلیانس h330 یکی از آن هاست.

تبلیغات

برلیانس h330؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

برلیانس h330 به عنوان یک خودروی هاچبک شناخته می شود. از آن جا که معمولا مردم به خودرو های هاچبک علاقه بیشتری پیدا کرده اند به نظر می رسد که این خودرو نسبت به برلیانس h320 اعتبار بیشتری پیدا کند. برلیانس h330 در واقع نسخه هاچ بک و پشت خمیده خودروی برلیانس h320 است که تنها در همین ویژگی با هم تفاوت دارند.

آن چه که خریداران را در درجه اول، به سمت برلیانس h330 سوق می دهد طراحی ظاهری مناسب و شیک آن است اما اگر تنها ۲ هفته فرصت رانندگی رایگان با این خودرو داشته باشند متوجه می شوند که خودرویی خشک است و رانندگی با آن کمی خسته کننده است. البته این نظر درصدی از خریداران است و برخی هم رضایت دارند.

مشخصات فنی خودروی برلیانس h330

اولین چیزی که در مورد خودروی برلیانس h330 باید بدانید این است که این خودرو با پیشرانه های ۱٫۵ و ۱٫۶ لیتری ارائه می شود. خریداران می توانند هنگام خرید، بین نوع دستی و اتومات آن اختیار داشته باشند و البته هزینه های خود را کم و زیاد کنند!

ابعاد این خودرو به اندازه ای نیست که بتوان آن را یک خودروی جمع و جور نامید و بسیاری نیز مفتون همین ظاهر شیک برلیانس h330 می شوند اما اگر بخواهید از نوع دستی آن که با ۴ سرعت پشتیبانی می شود استفاده کنید تنها تا ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می توانید افزایش سرعت داشته باشید.

مشخصات فنی خودروی برلیانس h330

جدول مشخضات خودروی برلیانس h330

مشخصات برلیانس H330 و H320
تعداد سیلندر ۴- خطی
حجم موتور (لیتر) ۱.۵
حداکثر توان (اسب بخار) ۱۰۳
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر) ۱۳۸
استاندارد آلایندگی یورو ۵
حجم باک (لیتر) ۵۵
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) ۶.۷ (اتوماتیک) و ۶.۴ (دستی)
جعبه دنده ۴ سرعته خودکار یا ۵ سرعته دستی
حداکثر سرعت (Km/h) ۱۷۰
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h ۱۱.۹ دستی – ۱۶.۵ اتوماتیک (تست)
حجم صندوق بار (لیتر) ۴۶۰
وزن (کیلوگرم) ۱۲۵۰ (سدان) – ۱۲۴۰ (هاچبک)
قیمت (میلیون تومان) ۴۴ الی ۵۵

بررسی طراحی ظاهری خودروی برلیانس h330

نکته جالبی که وجود دارد این است که معمولا علاقمندان به خودری بی ام و، بیش از دیگران به برلیانس h330 علاقه پیدا می کنند. به طور کلی محصولات برلیانس شباهت زیادی به خودروی بی ام و دارد و این شباهت بی دلیل نیست. سال ها شرکت سازنده برلیانس و بی ام و با هم همکاری داشته اند و این شباهت ها حاصل از دوران همکاری این دو شرکت با هم بوده است.

بررسی طراحی ظاهری خودروی برلیانس h330

از جمله این شباهت ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • جلو پنجره با فرم طراحی T
  • ورودی های هوا به صورت قرینه زیر بالهای T

البته در بخش های دیگر نیز این الهام گیری وجود دارد که باید دقت خود را بیشتر کنید. به طور کلی می توان گفت روح محصولات بی ام و در ماشین های برلیانس وجود دارد.

بخش دیگر مهم که از نظر طراحی قابل بازبینی است، به موضوع چراغ ها ختم می شود که طراحی زیبایی دارند و با اجزای جلو هماهنگی خوبی دارند. این هماهنگی به قدری خواستنی است که وجود کمبود هایی مثل عدسی متمرکز کننده یا چراغ عای روشنایی روز در آن به چشم نمی آید.

یکی از ویژگی های مهم این خودرو برای جلوگیری از طراحی ساده و یک نواخت بخش کناری آن از لاستیک جلو تا عقب خودرو است که با یک برجستگی خاص حتی از بالای دستگیره ها رد می شود و جلوه خوب و خاصی به خودرو داده است.

البته یک نوار هم از کاپوت به سمت جلوی ماشین کشیده شده که تنوعی ایجاد کرده است.

طراحی ظاهری این خودرو کاملا محتاطانه بود ه و در کنار تمام ویژگی هایی که وجود دارد، موجب شده که ساده به نظر برسد و مورد پسند باشد.

به ظاهر برلیانس تلاش داشته تا بیشترین تغییرات را روی خودروی خود برای بخش جلو در نظر بگیرد. طراحی عقب خودرو نکته قابل گفتنی ندارد و معمولا شباهت با خودروهای روز دارد.

بررسی طراحی ظاهری خودروی برلیانس h330

بررسی طراحی کابین خودروی برلیانس h330

اولین لحظه ای که وارد این خودرو می شوید، نظرتان به سمت داشبود و کیلومتر نشان آن جلب می شود. بخش کیلومتر سنج خودرو شباهت زیادی به مزدا ۳ دارد و این برای بسیاری از خریداران خوشایند است.

معمولا در بخش کیلومتر شمار اطلاعات دیگری نیز ارائه می شود که در برلیانس h330 طراحی تو در تو و ۳D موجب شده که حس اسپرت بودن را القا کند و رانندگی را لذت بخش تر کند.

در داخل کابین، فضا به قدر کافی برای سرنشینان وجود دارد و پا به راحتی در خودرو جا می گیرد و هیچ چیز آزار دهنده نیست اما معمولا کسانی که روی جنس اجزای داخلی حساسیت دارند، به دلیل استفاده از پلاستیک خشک در این خودرو، مخالفت هایی با کابین برلیانس h330 دارند.

معمولا ۴ یا ۵ نفر به طور کاملا راحت می توانند از فضای کابین بهره مند باشند.

بررسی طراحی کابین خودروی برلیانس h330

آپشن های خودروی برلیانس h330

معمولا خریداران خودروی برلیانس h330 تمایل بیشتری به خرید نسخه اتومات آن دارند چرا که آپشن های خاص تری دارد. در ادامه لیستی از آپشن های برلیانس h330 نسخه اتومات را مشاهده می کنید:

  1.  سانروف برقی دوحالته
  2. سیستم تهویه مطبوع خودکار
  3. سنسور دنده عقب
  4. تنظیم برقی آینه‌های جانبی
  5.  کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان
  6.  ورودی USB
  7. ۶ عدد بلندگو
  8. بسته شدن پنجره‌ها با ریموت
  9. قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت
  10. چراغ مه شکن جلو
  11. سیستم ورود بدون کلید
  12. استارت دکمه‌ای
  13. روکش چرمی غربیلک فرمان
  14. تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو

آپشن های خودروی برلیانس h330

مصرف سوخت و سرعت در برلیانس h330

مخزن سوخت برلیانس h330 به میزان ۵۵ لیتر تعبیه شده است. از ان جا که مصرف ترکیبی بنزین در این خودرو تقریبا ۶/۴ لیتر است گفته می شود که می توان آن را به عنوان یک خودروی اقتصادی ( تقریبا اقتصادی ) در نظر بگیرید.

میزان شتاب این خودرو، برای رسیدن از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، در تست میدانی صورت گرفته ۱۶ ثانیه است که در مقابل برخی رقبا واقعا زمان بر است.

از نظر میزان آلاینده بودن این خودرو و میزان اهمیت آن به محیط زیست طبق استاندارد های یورو، به آن گواهی نامه یورو ۵ اعطا شده است.

مصرف سوخت و سرعت در برلیانس h330

بررسی سیستم ترمز و پایداری در برلیانس h330

یکی از المان های ایمنی خوب در خودرو ها به تناسب سیستم ترمز و پایداری سنجیده می شود. در برلیانس h330، سیستم ترمز به صورت  ترمز ضد قفل ABS و EBD ذکر شده است. از طرفی، ترمز های جلو دیسکی هستند و برای لاستیک های عقب، ترمز کاسه ای در نظر گرفته اند .

سیستم تهویه در برلیانس h330

یکی از مشخصات مهم در خودرو های داخلی و خارجی، خواه چینی و غیر چینی، سیستم تهویه آن است چرا که هوای مطبوع به سلامت شما و رانندگی بهتر کمک می کند. این خودرو دارای دو نوع سیستم تهویه به صورت دستی و اتومات است که البته مزیت های زیادی دارد.

سیستم تهویه در  برلیانس h330

سیستم فرمان و هدایت در  برلیانس h330

هر چند گفته شده که رانندگی در این خودرو، تجربه رانندگی خشک و بی روح است ( البته از نظر برخی )، اما وجود فرمان هیدرولیک، و وجود دکمه های کنترلی روی ان، با وجود صفحه کیلومتر اسپرت نما، می تواند از شدت این خشکی بکاهد.

سیستم فرمان و هدایت در  برلیانس h330

ایمنی خودروی برلیانس چقدر است؟

زمانی که قصد مان برای خرید یک خودرو نهایی می شود تنها چیزی که می تواند نظر ۱۰۰ درصدی شما را عوض کند، تنها یک گزینه است و آن هم ایمنی خودرو است.

به دلیل تفاوت هایی که در نسخه دستی و اتومات آن وجود دارد، مخصوصا این تفاوت در سیستم ترمز در عقب خودرو هاست، می توان اطمینان داشت که خودروهای اتوماتیک، قدرت بهتری در کنترل دارند و در تصادفات بهتر ظاهر شده اند.

اگر سیستم ترمز به صورت دیسکی باشد ( که برای اتوماتیک در جلو عقب خودرو این گونه است ) خودرو قادر است در فاصله ای کمتر از ۵۰ متر، از سرعت ۱۰۰ به صفر برسد و این فاصله قابل قبول است اما عالی نیست.

از نظر استاندارد های ایمنی، هنوز نشانی برای این خودرو ارائه نشده است. از نظر تعداد کیسه های هوا در این خودرو تنها ۲ کیسه هوا گنجانده شده که برای سرنشینان جلویی است. از طرفی  برلیانس h330 دارای تنظیمات وبخش صندلی مخصوص کودک نیز می باشد که تجربه رانندگی ایمن و سفری امن را فراهم می کند.

ایمنی خودروی برلیانس چقدر است؟

بررسی کیفیتی خودرو برلیانس h330

اولین چیزی که هنگام خرید  برلیانس h330 ممکن است ذهن شما را به خود مشغول کند چینی بودن این خودرو است. البته بی دلیل هم نیست چرا که معمولا محصولات چینی زود مستهلک می شوند.

از سوی دیگر، این خودرو دارای طراحی داخلی با پلاستیک هایی است که چنگی به دل نمی زند.

بررسی کیفیتی خودرو  برلیانس h330

اما در کنار آن، باید به سیستم صوتی هم دقت داشته باشید که کیفیت چندانی ندارد. اما از آن جا که این خودرو توسط پارس خودرو در شرایط خاص، مثل جاده های کوهستانی، شلوغ، شهری و غیره، تست شده و مشکلات عدیده آن رفع شده است. نکته مهم تر هم این که این خودرو کاملا متناسب با آب و هوای ایران تطبیق داده شده و مشکلات ناشی از نوسانات هوا و آب در این خودرو رفع شده است.

بررسی سازمان کیفیت و بررسی استاندارد ایران برای این خودرو موجب شده که تنها نشان ۲ ستاره به آن اعطا شود که این موضوع برای بسیاری از افرادی که در امنیت و کیفیت حساسیت دارند، خوشایند نیست.

قیمت خودرو  برلیانس h330

در اولین فروش های خودرو  برلیانس h330 این خودرو با قیمت حدودی ۴۶ میلیون تومان به فروش می رسید. در حال حاضر قیمت در حوالی، ۶۵ میلیون تومان می باشد.

قیمت خودرو  برلیانس h330

معرفی و بررسی رقبای خودرو  برلیانس h330

مطمئنا انتظار نداشته اید که نتوانید برای این خودرو رقیبی بر شمرید. برای این خودرو رقبای چینی و غیر چینی زیادی ذکر شده که در جدول زیر می توانید مشخصات فنی آن ها را مشاهده کرده و با هم مقایسه کنید.

برلیانس H330 اتوماتیک پژو ۳۰۱ ایکو – دنا ام وی ام ۵۵۰ رنو – تندر ۹۰ جک جی۵
تعداد سیلندر ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی
حجم موتور (لیتر) ۱.۵ ۱.۶ ۱.۷ ۲ ۱.۶ ۱.۸
حداکثر توان (اسب بخار) ۱۰۳ ۱۱۳ ۱۱۵ ۱۳۹ ۱۰۵ ۱۴۰
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر) ۱۳۸ ۱۴۹ ۱۵۵ ۱۸۲ ۱۴۰ ۱۶۵
استاندارد آلایندگی یورو ۵ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴
حجم باک (لیتر) ۵۵ ۶۰ ۵۰ ۵۰ ۵۵
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) ۶.۷ ۷.۳ ۷.۷۴ نامشخص ۸.۳ ۷.۶
جعبه دنده ۴ سرعته خودکار ۶ سرعته خودکار ۵ سرعته دستی CVT ۴ سرعته خودکار ۴ سرعته خودکار
حداکثر سرعت (Km/h) ۱۷۰ ۱۸۸ ۱۸۹ ۱۷۵ ۱۷۵ ۱۷۵
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h ۱۶ (تست میدانی) ۱۰.۸ ۱۳.۵ نامشخص ۱۱.۷ نامشخص
حجم صندوق بار (لیتر) ۴۶۰ ۶۴۰ ۵۰۰ ۴۵۰ ۵۱۰ ۴۱۵
وزن (کیلوگرم) ۱۲۵۰ ۱۲۵۸ ۱۳۶۶ ۱۱۵۵ ۱۳۵۵
قیمت (میلیون تومان) ۵۵.۵ حدود ۵۸ ۴۲.۵ ۵۳ (دستی) – ۶۳ (اتوماتیک) ۴۷.۳ ۶۲.۹ (اتوماتیک) – ۵۵.۲ (دستی)

می توانید پیش از خرید خودرو و البته بررسی تمام رقبا قیمت روز را از نمایندگی های معتبر و مختلف جویا شوید و صرفا به قیمت های ارائه شده در این مطلب بسنده نکنید چرا که قیمت ها هر روز متفاوت بوده و این حدود قیمت ها را مشخص می کند.

معرفی و بررسی رقبای خودرو  برلیانس h330

مزایای خودرو  برلیانس h330

از جمله مزایای خودروی برلیانس می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. طراحی ظاهری زیبا
  2. طراحی داخلی و بیرونی ترکیبی، برلیانس، بی ام و و مزدا ۳
  3. هاچبک شهری

معایب خودرو  برلیانس h330

  1. استهلاک زیاد
  2. سواری نسبتا خشک
  3. کیفیت پایین جنس داخلی
  4. قیمت نسبتا بالا

از دیگر معایب این خودرو می توان به قیمت پایین در بازار دسته دوم آن اشاره کرد. از آن جا که بسیاری از افراد تمایل دارند بعد از مدتی خودروی خود را تغییر دهند، معمولا خریداران  برلیانس h330 برای فروش خودروی خود به عنوان دسته دوم، با افت شدید قیمت ها مواجه هستند به طوری که می توان گفت سرمایه عملا به باد می رود.

در رابطه با این خودرو، نظرات و البته تجربیات رانندگی خود را با ما در میان بگذارید و این مطلب را روی شبکه های اجتماعی نشر دهید.

تبلیغات

رنو ساندرو؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

حدود دو سال است، ( یعنی از آذر ماه ۹۴ تا کنون ) که در نمایشگاه های داخلی خودرو، در میان لیست هاچ بک های جمع و جور، رنو ساندرو (Renault Sandero)  به چشم می خورد. این خودرو که از نظر شکل ظاهری، شباهتی به هاچ بک های داخلی دارد در حال حاضر در لیست منختبین پر فروش های ایران قرار گرفته است. برای این که خریداران بتوانند قبل از خرید، بهترین تصمیم را بگیرند، ما زیر و بم این خودرو را به چالش کشیده ایم و شرح داده ایم.

شخصات فنی رقبای رنو ساندرو و مقایسه آن ها

داستان پیدایش رنو ساندرو

تبلیغات

رنو ساندرو خودرویی است که می توان آن را محصول مشترک فرانسه و رومانی دانست. برای ساخت این خودرو کارخانه فرانسوی رنو و داچیای رومانی با هم دست به کار شدند تا این خودروی ترکیبی را بسازند. حاصل تلاش این دو شرکت، در سال ۲۰۰۷ و در ماه سپتامبر، به نام خارجی  داچیا ساندرو رونمایی شد و سه سال پیش بود که روانه بازار ایران شد و با نام رنو ساندرو شهرت یافت.

ویژگی های خودرو رنو ساندرو

اساس شکل گیری ظاهر این خودرو بر اساس تندر ۹۰ بوده و حالا شاهد رواج آن در بازارهای مختلف در کشورهایی نظیر  ایران، روسیه، مصر، آفریقای جنوبی، مکزیک و آمریکای جنوبی هستیم که البته در این کشور ها با نام رنو ساندرو شناخته می شود.

برای رنو ساندرو نسل ها و مدل های مختلفی تا کنون ارائه شده که در ایران در حال حاضر اولین نسل این خودرو توسط شرکت پارس خودرو ارائه می شود.

در حال حاضر نمونه های فیس لیفت از این خودرو در بازار خارجی ارائه شده که امیدواریم روانه ایران نیز شوند چرا که ظاهر کشیده تر و لاکچری تری دارند و مطمئنا استقبال ویژه ای از آن ها در ایران خواهد شد.

مشخصات فنی خودرو رنو ساندرو و نمای آن از عقب خودرو

مشخصات فنی خودرو رنو ساندرو

ساندرو توسط داچیا در حال حاضر  در نمونه های دیزلی و بنزینی ارائه می شود اما در کشور ما به دلیل محدودیت های خودرو های دیزلی، این خودرو ارائه نمی شود. در ایران هم اکنون اولین نمونه از این خودرو که به صورت بنزینی است ارائه می شود. خودروی رنو ساندرو، در حال حاضر به دو صورت دستی و اتومات در کشور ما به فروش می رسد:

 خودرو رنو ساندرو از نمای کنار

جدول مشخصات فنی خودرو رنو ساندرو

در این جدول می توانید ویژگی های این خودرو به نمونه های دستی و اتومات مشاهده نمایید:

مشخصات رنو ساندرو – دستی رنو ساندرو – اتوماتیک
حجم موتور (سی‌سی) ۱۵۹۸ ۱۵۹۸
تعداد سیلندر ۴ ۴
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶
حداکثر قدرت خروجی ۱۰۵ ۱۰۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۷۵ ۱۷۰
شتاب صفر تا صد (به ثانیه) ۱۰.۵ ۱۱.۵
نوع جعبه دنده ۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک
حجم باک (لیتر) ۵۰ ۵۰
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۷ ۸.۳
طول (میلی‌متر) ۴۰۲۰ ۴۰۲۰
عرض (میلی‌متر) ۱۷۴۶ ۱۷۴۶
ارتفاع (میلی‌متر) ۱۵۳۴ ۱۵۳۴
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۱۰۵ ۱۱۴۶
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴
تایر (اینچ) ۱۵ ۱۵

بررسی طراحی ظاهری خودروی رنو ساندرو

در معرفی ابتدایی صحبت از لوگان و یا همان تندر شد که این خودرو از روی آن ساخته شده است. با این احتساب می توان المان های مشابه زیادی در آن ها دید. در واقع در معرفی ابتدایی از رنو ساندرو همیشه گفته می شود نسل جدیدی از تندر ارائه شده اما اگر به دقت نگاه کنید این دو خودرو از دو کلاس متفاوت اند. این تفاوت ها موجب شده طول ساندرو با طول لوگان فرق داشته باشد اما از نظر ارتفاع و عرض برای هر دو خودرو یک اندازه در نظر گرفته شده است.

بررسی طراحی ظاهری خودروی رنو ساندرو 

اگر بخواهیم ظاهر رنو ساندرو را با تندر مقایسه کنید، متوجه دو چیز می شوید:

  • طراحی ساده
  • وجود لبه های تیز مشترک

از نظر ظاهری طراحی و جاگذاری چراغ های جلو، نیز جالب است. در رنو ساندرو چراغ ها حالت لیفت و کشیده دارند و با یک نوار با رنگ اختصاصی به هم متصل شده اند. از طرفی تناسب خوبی بین سپر جلو و جلوی شیشه وجود دارد.

 خودرو رنو ساندرو

آن چه در این خودرو مشاهده می شود، شباهت هایی با لوگان است اما در مدل های دستی و اتومات رنو ساندرو سه المان با هم تفاوت دارند:

  • رنگ آینه‌های جانبی
  • دستگیره‌ی درها
  • زه‌های جانبی

تفاوت های ایجاد شده در این سه گزینه این است که در مدل های دستی، رنگ در نظر گرفته شده برای این سه بخش مشکی است اما مدل اتومات این رنگ بندی را به تناسب رنگ بدنه انتخاب کرده اند

آپشن های خودرو رنو ساندرو

معمولا علاقمندان به خودرو های اسپرت در لیست منختبین خود، نام رنو ساندرو نیز می اورند و تنها چیزی که موجب ایجاد حس اسپرت برای این خودرو می شود، وجود چراغ های عمودی و البته نمای کلی ظاهری آن است.

با توجه به این که تا کنون خودروهای اسپرت نمای زیادی رونمایی شده اند و در بازار ایران به فروش رسیده اند در حال حاضر می توان رقبای اصلی و شیک تری برای رنو ساندرو در نظر گرفت که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. برلیانس H320
  2. پژو ۲۰۷
  3. پژو ۲۰۶
  4. پژو ۲۰۸
  5. پژو ۲۰۰۸

حتی اگر بخواهید از نقطه نظر امکانات نیز حساب کنید، خودرو هایی مثل پژو ۲۰۸ از کیفیت بیشتری نسبت به هزینه ای که می پردازید برخوردار است.

طراحی داخلی و ویژگی های خودرو رنو ساندرو

طراحی داخلی رنو ساندرو چگونه است؟

همانطور که گفتیم این خودرو از نظر طولی با لوگان تفاوت دارد، این میزان تفاوت طولی، به میزان ۴۲ سانتی متر است که حدود نیم متر است. با این حساب، برای یک خودروی ۴ متری ( طول ) این میزان کمبود موجب شده که فضا سازی برای صندلی ها کمتر باشد و به جا داری لوگان یا همان تندر ۹۰ نباشد.

طراحی داخلی این خودرو شباهت بسیار زیادی به تندر ۹۰ دارد و اگر حتی دقت زیادی نداشته باشید هر دو را یکسان می بینید چرا که عمده تفاوت ها به یک نوار رنگی مربوط می شود که به رنگ نقره ای است و در قسمت هایی مثل  دریچه‌های هوا و آرم رنو روی غربیلک فرمان تعبیه شده است.

طراحی داخلی رنو ساندرو

از طرفی صفحه نمایشگر سرعت سنج و دور موترو به رنگ سفید در نظر گرفته شده که اگر مشکی بود به اسپرت بودن بیشتر نزدیک بود.

تو دوزی ها و دوخت صندلی ها و جنس و امکانات بکارگرفته شده در این خودرو به گونه ای است که احساس می کنید هزینه ای که برای این خودرو دارید، چیزی حدود دو برابر قیمت واقعی است که این خودرو نشان می دهد. مثلا اگر شما برای خرید این خودرو ۵۰ میلیون خرج کرده اید، احساس می کنید سوار یک خودروی ۲۰ میلیونی شده اید!

حتی یکی از علت های نارضایتی برخی از خریداران طراحی ساده و خسته کننده داخلی این خودرو بوده است.

طراحی داخلی و ویژگی های خودرو رنو ساندرو

آپشن های خودرو رنو ساندرو

همانطور که گفته شد، رنو ساندرو اولین نسل از داچیا ساندرو است و حدود ۱۰ سال است که رونمایی شده است. با این حساب، وجود آپشن هایی که خودرو های ۲۰۱۸ دارند، نمی تواند در این خودرو گنجانده شده باشد. از جمله اپشن های موجود روی رنو ساندرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1.  چراغ مه‌شکن جلو
  2. آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن
  3. سیستم صوتی مجهز به پورت USB
  4. چهار بلندگو
  5. کنترل سیستم صوتی زیر غربیلک فرمان
  6. قفل مرکزی به‌ همراه کنترل از راه دور
  7. سیستم ضد سرقت

طراحی رنو ساندرو و شباهت به تندر لوگان

سیستم ترمز رنو ساندرو

ایمنی هر خودرو تا حد زیادی به ترمز و سیستم تعلیق آن بر می گردد. از جمله امکاناتی که برای بخش ترمز در این خودرو گنجانده شده شامل موارد زیر می باشند:

  • سیستم ضد بلوکه ترمز ABS
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
  • سیستم ترمز در حالت اضطراری EBA

طراحی داخلی و ویژگی های خودرو رنو ساندرو

میزان ایمنی خودرو رنو ساندرو چقدر است؟

هر چند سیستم ترمز تا حدی گویای میزان کیفیت و ایمنی خودرو است اما المان های دیگری نیز باید برای این بخش در نظر گرفته شود. مثلا از نظر ایمنی، وجود کیسه های هوا برای خودرو ضروی است. در رنو ساندرو دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو تعبیه شده که البته به راحتی توسط کلید مربوطه اش قابل غیرفعال سازی است.

همچنین برای ایمنی کودکان قلاب‌های ISOFIX  نیز در نظر گرفته شده تا ایمنی کودک بیشتر در نظر گرفته شود.

طراحی ظاهری رنو ساندرو و شباهت به تندر 90

حدودا یک سال بعد از ارائه این خودرو،  Euro NCAP امنیت این خودرو را به چالش کشید و امتیازهایی به خودرو داد که این امتیاز ها برای سرنشینان و عابران در نظر گرفته شده بود.

  • امتیاز ایمنی برای محافظت از سرنشینان بزرگ‌سال: سه ستاره از ۵ ستاره
  • امتیاز ایمنی برای محافظت از سرنشینان خردسال: چهار ستاره از ۵ ستاره
  • امتیاز ایمنی برای محافظت از عابران پیاده: یک ستاره از ۵ ستاره

با این حساب، آیا شما این خودرو را از نظر ایمنی مطلوب جاده های ایران می دانید؟

طراحی داخلی و ویژگی های خودرو رنو ساندرو

شتاب و سرعت و مصرف سوخت رنو ساندرو چگونه است؟

یکی از مهم ترین عوامل انتخاب خودرو توسط جوانان میزان شتاب و سرعت آن هاست. از این رو برای این خودرو نیز گزارشاتی ارائه شده که به صورت زیر می باشد

شتاب خودروی رنو ساندرو

برای رنو ساندرو اتوماتیک و رنو ساندرو دستی، گزینه شتاب متفاوت است و با تفاوت ۱ ثانیه ای، خودروی دستی، امتیاز بهتری دارد

با توجه به آمار ها:

میزان زمان مورد نیاز برای رنو ساندرو دستی برای رسیدن از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر: ۱۰٫۵ ثانیه

میزان زمان مورد نیاز برای رنو ساندرو اتومات برای رسیدن از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر: ۱۱٫۵ ثانیه

شتاب و سرعت و مصرف سوخت رنو ساندرو

سرعت خودروی رنو ساندرو 

اما از نظر سرعت نیز این خودرو در رده معمولی به شمار می آید. خریداران این خودرو می توانند تجربه رانندگی با سرعت حداکثری ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت به تناسب و ترتیب رنو ساندرو دنده اتومات و دستی را داشته باشند.

مصرف سوخت رنو ساندرو

حجم باک بنزین این خودرو حدودا ۵۰ لیتر است که به صورت ترکیبی مصرف سوخت شهری و جاده ای، حدود ۸٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

رنو ساندرو در عمل چگونه است؟

از طریق افرادی که تا کنون تجربه سواری و رانندگی با رنو ساندرو دارند در رابطه با این خودرو سوالاتی پرسیده شده و ماحصل نظرات آنان به صورت زیر ارائه شده است:

  1. قوای محرکه خوب و توان و نیروی حرکتی قابل قبول
  2. خستگی در رانندگی در مسیر های طولانی ( که البته این خستگی صرفا به دلیل طراحی ساده آن لحاظ شده است )
  3. توانایی عملکرد خود در پیچ ها
  4. قدرت مانور و حرکت روی جاده های مختلف
  5. چابک بودن خودرو مخصوصا در نمونه دستی
  6. مصرف بالای سوخت
  7. فرمان نیمه هیدرولیک و خشک

با توجه به این که این ویژگی ها معمولا نشان از عدم رضایت دارد اما به طور کلی با وجود برخی مشکلات این خودرو را به عنوان یک خودروی سازگار و نرم معرفی کرده اند و احساس رضایت نسبی از آن نشان داده اند.

تفاوت‌های رنو ساندرو و رنو ساندرو استپ‌ وی

تفاوت‌های رنو ساندرو و رنو ساندرو استپ‌ وی

رنو ساندرو و ساندرو استپ وی نیز معمولا مورد چالش قرار می گیرد. خودروی رنو ساندرو استپ‌ وی از نظر ظاهری و حتی امکانات تفاوت چندانی با رنو ساندرو ندارد بلکه از نظر ارتفاع و البته از نظر حجم داخلی کمی بزرگتر از رنو ساندرو است.

برای این که هنگام خرید تفاوت ها را بهتر درک کنید این آپشن ها را بررسی کنید:

مشخصات رنو ساندرو استپ‌وی – دستی رنو ساندرو استپ‌وی – اتوماتیک رنو ساندرو – دستی رنو ساندرو – اتوماتیک
حجم موتور (سی‌سی) ۱۵۹۸ ۱۵۹۸ ۱۵۹۸ ۱۵۹۸
تعداد سیلندر ۴ ۴ ۴ ۴
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶
حداکثر قدرت خروجی ۱۰۵ ۱۰۵ ۱۰۵ ۱۰۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۷۵ ۱۷۰ ۱۷۵ ۱۷۰
شتاب صفر تا صد (به ثانیه) ۱۰.۵ ۱۱.۵ ۱۰.۵ ۱۱.۵
نوع جعبه دنده ۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک ۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک
حجم باک (لیتر) ۵۰ ۵۰ ۵۰ ۵۰
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۷ ۸ ۶.۷ ۸.۳
طول (میلی‌متر) ۴۰۲۴ ۴۰۲۴ ۴۰۲۰ ۴۰۲۰
عرض (میلی‌متر) ۱۷۵۳ ۱۷۵۳ ۱۷۴۶ ۱۷۴۶
ارتفاع (میلی‌متر) ۱۵۸۴ ۱۵۸۴ ۱۵۳۴ ۱۵۳۴
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۱۵۸ ۱۱۹۳ ۱۱۰۵ ۱۱۴۶
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴
تایر (اینچ) ۱۵ ۱۵ ۱۵ ۱۵

قیمت رنو ساندرو و قیمت رنو ساندرو استپ‌وی

با توجه به این که قیمت های خودرو ها در حال افزایش است، برای هر دو مدل یاد شده، به صورت دستی و اتوماتیک قیمت ها به قرار زیر است:

  1. قیمت رنو ساندرو اتوماتیک: ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان 
  2. قیمت رنو ساندرو دستی:  ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان 
  3. قیمت رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک: ۶۱ میلیون تومان
  4. قیمت رنو ساندرو استپ‌وی دستی: ۵۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

توجه کنید که این قیمت ها بر اساس اردیبهشت ماه ۹۷ می باشد

قیمت بازار صفر کیلومتر از ۵۸ تا ۸۳ میلیون تومان – بروزرسانی در: ۱۳۹۷/۳/۱۳
قیمت بازار کارکرده از ۵۵ تا ۶۱ میلیون تومان – بروزرسانی در: ۱۳۹۷/۱/۳۰

با توجه به تفاوت قیمت ها در نمایندگی های مختلف بهتر است که هنگام خرید از چند نمایندگی قیمت ها را جویا شوید و مقرون به صرفه ترین را انتخاب کنید.

قیمت رنو ساندرو و قیمت رنو ساندرو استپ‌وی

رقبای رنو ساندرو

قطعا برای هر خودروی کم ارزش یا با ارزش رقبای داخلی و خارجی متفاوتی می توان برشمرد.

از میان رقبای کنونی رنو ساندرو معمولا می توان به رقبای داخلی اشاره کرد. اما به طور کلی از جمله رقبای خارجی این خودرو می توان به دو خودروی زیر اشاره کرد:

  • ۲۰۱۶ کیا پیکانتو
  • میتسوبیشی میراژ

البته این دو خودرو حدودا ۷۰ تا ۹۰ میلیون تومان در حال حاضر به فروش می رسند ( به قیمت روز خودرو ها مراجعه فرمایید )

اما از میان رقبا و ویژگی های آن ها می توانید به جدول زیر نیز دقت کنید:

جدول مشخصات فنی رقبای رنو ساندرو و مقایسه آن ها

مشخصات رنو ساندرو – دستی رنو ساندرو –  اتوماتیک میتسوبیشی میراژ کیا پیکانتو هیوندای آی ۱۰ پژو ۲۰۸
حجم موتور (سی‌سی) ۱۵۹۸ ۱۵۹۸ ۱۲۰۰ ۱۲۴۸ ۱۲۴۸ ۱۱۹۹
تعداد سیلندر ۴- خطی ۴- خطی ۳- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۳- خطی
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶ ۱۲ ۱۶ ۱۶ ۱۲
حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار) ۱۰۵ ۱۰۵ ۷۷ ۸۵ ۸۶ ۸۲
نوع جعبه دنده دستی ۵ سرعته اتوماتیک ۴ سرعته CVT اتوماتیک ۴ سرعته اتوماتیک ۴ سرعته دستی ۵ سرعته
حجم باک (لیتر) ۵۰ ۵۰ ۳۵ ۳۵ ۴۰ ۵۵
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۷ ۸.۳ ۵.۹ ۵.۳ ۴.۵
طول (میلی‌متر) ۴۰۲۰ ۴۰۲۰ ۳۷۱۱ ۳۵۹۵ ۳۶۶۵ ۳۹۷۳
عرض (میلی‌متر) ۱۷۴۶ ۱۷۴۶ ۱۶۶۶ ۱۵۹۵ ۱۶۶۰ ۱۷۳۹
ارتفاع (میلی‌متر) ۱۵۳۴ ۱۵۳۴ ۱۴۹۱ ۱۴۸۱ ۱۵۰۰ ۱۴۶۰
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۱۰۵ ۱۱۴۶ ۸۹۰ ۱۰۳۵ ۹۶۱ – ۱۰۴۹ ۹۷۰
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴ یورو ۵ یورو ۶ یورو ۶ یورو ۶
قیمت (میلیون تومان) ۴۳ ۴۹ ۷۱ ۷۵ ۷۲ ۶۸

شخصات فنی رقبای رنو ساندرو و مقایسه آن ها

 جدول مشخصات فنی رقبای رنو ساندرو به تناسب قیمت های مشابه

مشخصات رنو ساندرو – دستی رنو ساندرو –  اتوماتیک برلیانس H220 اتوماتیک برلیانس  H320 اتوماتیک ام وی ام ۳۱۵ پژو ۲۰۷ پژو ۲۰۶
حجم موتور (سی‌سی) ۱۵۹۸ ۱۵۹۸ ۱۴۹۸ ۱۴۹۸ ۱۴۹۷ ۱۵۸۷ ۱۵۸۷
تعداد سیلندر ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶
حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار) ۱۰۵ ۱۰۵ ۱۰۲ ۱۰۳ ۱۰۷ ۱۰۵ ۱۰۵
نوع جعبه دنده دستی ۵ سرعته اتوماتیک ۴ سرعته اتوماتیک ۶ سرعته اتوماتیک ۴ سرعته دستی ۵ سرعته دستی ۵ سرعته دستی ۵ سرعته
حجم باک (لیتر) ۵۰ ۵۰ ۴۲ ۵۵ ۵۰ ۵۰ ۵۰
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۷ ۸.۳ ۶.۵ ۶.۷ ۶.۵ ۶.۶ ۶.۶
طول (میلی‌متر) ۴۰۲۰ ۴۰۲۰ ۴۱۷۰ ۴۲۱۰ ۴۱۸۸ ۳۹۰۰ ۳۸۳۵
عرض (میلی‌متر) ۱۷۴۶ ۱۷۴۶ ۱۷۰۳ ۱۷۵۸ ۱۶۸۶ ۱۶۸۰ ۱۶۵۲
ارتفاع (میلی‌متر) ۱۵۳۴ ۱۵۳۴ ۱۴۸۲ ۱۴۶۰ ۱۴۸۰ ۱۴۶۸ ۱۴۲۶
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۱۰۵ ۱۱۴۶ ۱۱۹۴ ۱۲۴۰ ۱۲۱۰ ۱۰۵۴ ۱۰۵۴
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴
قیمت (میلیون تومان) ۴۳ ۴۹ ۴۴ ۵۱ ۴۵ ۴۲ ۳۷

نکته مهم: توجه داشته باشید که قیمت اولیه این خودرو، در سال ۹۴ روی مرز ۴۰ میلیون تومان بوده ( ۴۰ تا ۵۰ میلیون ) و با گذشت دو سال و در شرایط ایجاد شده از نظر دلار و غیره، قیمت ها حدودا تا ۱۰ میلیون افزایش یافته اند. بدین منظور تفاوت قیمت ها برای سایر محصولات نیز وجود دارد که در جدول لحاظ نشده است.

آن چه ارائه شد معرفی کاملی از خودرو رنو ساندرو است که به عنوان یک هاچ بک جمع و جور به شمار می آید. معمولا نمی توان این خودرو را به صورت کراس اور در نظر گرفت.

برای این که بتوان بهترین انتخاب را داشت باید بدانید که این خودرو برای خانواده های کم جمعیت، و برای استفاده داخل شهری مناسب است و معمولا سفر کردن با این خودرو ها کمی اسباب زحمت است. در صورتی که قصد دارید این خودرو را برای سفر های خارج از شهر و بین استانی استفاده کنید، می توانید قبل از خرید سری به رقبای آن با امکانات بهتر نیز بزنید:

  1. معرفی خودروی چانگان CS35
  2. معرفی پژو ۲۰۸
  3. معرفی پژو ۲۰۰۸

در صورتی که تجربه رانندگی با خودروی رنو ساندرو دارید، توصیه می کنیم نظر خود را نسبت به این اطلاعات با ما در میان بگذارید و تجربه خود از رانندگی با این خودرو را بنویسید.

تبلیغات

چانگان cs35؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

چند سالی است که مردم ایران علاقه بیش از پیشی به خودرو های شاسی بلند و کراس آور نشان داده اند و این موجب شده که سازندگان و خدمات دهندگان خودرو، به دنبال تامین این نیاز مردم باشند. یکی از خودروهایی که از کلاس شاسی بلند ها می باشد و بسیار مورد علاقه مردم بوده، خودروی چانگان سی ۳۵ است. در این مطلب قصد داریم به معرفی و بررسی این خودرو بپردازیم.

معرفی خودرو چانگان cs35

چانگان cs35 یک خودروی شاسی بلند چینی از شرکت چانگان است. این خودرو که در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد. در ابتدای ورود این خودرو به ایران، چانگان سی ۳۵ به صورت مونتاژ شده مستقیم وارد ایران می شد اما بعد از مدتی، کارخانه سایپا به عنوان خدمات رسان این خودرو، در کاشان اقدام به مونتاژ این خودرو نمود.

تبلیغات

از میان خودرو های شاسی بلند بازار کنونی، چانگان cs35 یکی از خوش قیمت ترین خودرو ها به تناسب ویژگی هایی که دارد می باشد.

خودروی چانگان CS35 و ویژگی های آن

مشخصات خودروی  چانگان cs35 در یک نگاه

در جدول زیر می توانید مهم ترین مشخصه های این خودروی چینی شیک را به وضوح مشاهده نمایید:

مشخصات چانگان cs35 – دستی چانگان cs35 – اتوماتیک
حجم موتور (سی‌سی) ۱۵۹۸ ۱۵۹۸
تعداد سیلندر ۴ ۴
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶
حداکثر قدرت خروجی ۱۲۳ ۱۲۳
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۰
شتاب صفر تا صد (به ثانیه) ۱۴
نوع جعبه دنده ۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک
حجم باک (لیتر) ۵۲ ۵۲
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۶.۶ ۷
طول (میلی‌متر) ۴۱۶۰ ۴۱۶۰
عرض (میلی‌متر) ۱۸۱۰ ۱۸۱۰
ارتفاع (میلی‌متر) ۱۶۷۰ ۱۶۷۰
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۲۷۰ ۱۲۹۰
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴
تایر (اینچ) ۱۷ ۱۷

بررسی خصوصیات طراحی چانگان cs35

چانگان سعی بر این داشته تا اولین شاسی بلند خود را با ظرافت و دقت بالایی تولید کند از این رو از یک طراح ایتالیایی استفاده کرده تا بتواند یک طرح جذاب و عام پسند برای خودروی جدیدش طراحی کند. در حقیقت خریداران در ابتدا وقتی وارد نمایشگاهی می شوند بیش از هر چیز به ظاهر و طراحی بدنه خودرو توجه دارند و خصوصیات فنی برای آن ها در مرحله دوم انتخاب قرار می گیرد.

چانگان CS35 یک خودروی شاسی بلند چینی

از نظر ظاهری، چانگان cs35 جثه ی بزرگی ندارد اما وقتی با دقت به آن نگاه می کنید، آن را یک خودروی تو پُر و عضلانی مشاهده می کنید. این ویژگی به شما این ایده را می دهد که با خودرویی مستحکم و خوش بدنه مواجه شده اید.

به طور کلی در طراحی ظاهری اولین چیز به چراغ ها توجه شده که هماهنگی خوبی با هم دارند و با بدنه یکپارچگی خاصی دارند. با این اوصاف وسواس به خرج دادن در طراحی ظاهری این خودرو و هر خودروی دیگری موجب می شود که نتوانید آن را بهترین برای خود انگارید.

بررسی طراحی داخلی چانگان cs35

چانگان cs35 را وقتی از نظر طراحی داخلی مورد بررسی قرار می دهید با یک خودروی شیک اما ساده مواجه می شوید. بعضی از بخش های موجود در طراحی داخلی مثل غربیلک فرمان و خروجی های تهویه هوا، یادآوری کننده خودروهای فورد است. از آن جا که چانگان سال هاست با فورد همکاری داشته، ایده ی طراحی برخی از بخش های اولین شاسی بلند خود را از این شرکت وام گرفته است.

طراحی داخلی خودرو چانگان CS35 و فورد

هر چند غالبا خودرو های روز دارای صندلی با روکش چرمی هستند اما تنها برای نمونه دنده اتوماتیک آن این ویژگی وجود دارد. از طرفی سرنشینان این خودرو احساس همراهی با یک خودروی اسپرت دارند چرا که دوخت قرمز رنگ با طراحی مشکی این حس را تقویت می کند.

از نظر تعداد سرنشینان این خودرو مناسب برای خانواده ای ۴ نفره است! بنابراین هنگام خرید به این موضوع توجه داشته باشید که برای سفر های خارج از شهر و یا خانواده های پر جمعیت مناسب نیست.

هر چند برای این خودرو توجه شده تا بتوان یکی از بهترین طراحی ها صورت گیرد اما بکارگیری مواد سازنده ای که حالتی خشک می نمایاند، موجب شده که حس یک خودروی لوکس را از شما دور کند ( البته برای برخی اینگونه نیست! ). با یک بررسی میان خودروهای شاسی بلند لوکس و قیمت های آن ها می توان متوجه شد که واقعا این قیمت با این میزان کیفیت، کاملا معقول است.

امکانات خودروی  چانگان cs35

سایپا برای اینکه بتواند این خودرو را به محل رقابت با شاسی بلند های همرده چنگان وارد کند، آپشن هایی روی آن قرار داده که از جمله آن ها می توان به سیستم کروز کنترل، کامپیوتر اطلاعات سفری، سانروف، صندلی راننده با امکان تنظیم شش جهته‌، آینه‌های جانبی برقی، سنسور پارک دنده‌عقب، صندلی چرمی، چراغ‌های جلوی هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب و گرم‌کن شیشه‌ی عقب اشاره کرد.

چانگان CS35 خودروی شاسی بلند جمع و جور چینی

این آپشن های برای نمونه اتومات آن می باشد چرا که مدل دستی از امکانات زیر بی بهره است:

  • آینه‌های جانبی برقی نیستند
  • پوشش صندلی‌ها از نوع چرم نیست
  • کروز کنترل وجود ندارد
  • سانروف حذف شده
  • دکمه‌های کنترلی روی غربیلک فرمان حذف شده

بنابراین برای این که بتوانید از امکانات بالا بهره مند شوید، لازم است که صرفا برای خرید چانگان سی  اس ۳۵ مدل اتومات برنامه ریزی کنید.

وقتی که به طراحی و امکانات داخلی خودرو نگاه کنید متعجب می شوید که از نمایشگر لمسی در آن خبری نیست. بنابراین اگر علاقه دارید یک خودرو داشته باشید که برایتان مسیر یابی کند، باید توجه داشته باشید که این خودرو از این جهت پاسخگو نیست.

از طرفی یک پنل نمایشگر در میان ماشین وجود دارد که ممکن است شما را به اشتباه بیاندازد. این پنل صرفا برای نمایش ساعت، و اطلاعات در مورد موسیقی های در حال پخش در خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

ایمنی خودرو چانگان CS35 به عنوان شاسی بلند چینی

آیا چانگان cs35 ایمن است؟

اولین آپشن برای بررسی ایمنی خودرو ها بهره مندی آن ها از کیسه هواست. در این خودرو، شما با ۴ کیسه هوا مواجه هستید که دو تا از آن ها برای سرنشینان جلو و دو مورد نیز برای سرنشینان عقب به کار گرفته شده است.

بعد از این، گزینه بعدی برای بررسی ایمنی، بهره مندی از سیستم های ایمنی و ترمز خودرو است که چانگان cs35 از آپشن های زیر بهره مند است:

  • ترمز ضد قفل ABS
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
  • سیستم کمکی ترمز BAS
  • قلاب‌های ISOFIX جهت صندلی‌های ویژه‌ی کودک
  • سیستم ضد سرقت
  • کمربندهای ایمنی مجهز به سیستم پیش‌کشنده‌ با قابلیت تنظیم ارتفاع

C-NCAP  با تستی که روی مدل دستی چانگان cs35 انجام داد، توانست در بررسی و تست تصادف رتبه ۴ از ۵ را به این خودرو اعطا کند.

خودروی داخل شهری چانگان CS35 برای خانواده 4 نفره

قیمت خودرو چانگان cs35 چقدر است؟

با توجه به ویژگی هایی که برای این خودرو برشمردیم انتظار قیمت بین ۶۵ تا ۷۵ میلیون تومان برای آن کاملا منطقی است. البته توجه داشته باشید که نوع اتوماتیک آن از نوع دستی، نوسان قیمتی تا ۵ میلیون تومان نیز داشته است.

رنج قیمتی کنونی این خودرو بین ۷۴ و ۷۵ میلیون تومان است.

رقبای  چانگان cs35 کدامند

در صورتی که همین حالا قصد خرید این خودرو را دارید می توانید با یک بررسی کوتاه نسبت به رقبای آن، انتخاب صحیح تر و مورد پسند تری داشته باشید. از جمله رقبای این خودرو می توان به خودرو های زیر اشاره داشت:

  • دانگ‌فنگ H30 کراس محصول ایران خودرو
  • لیفان ایکس ۶۰ محصول کرمان خودرو
  • لیفان ایکس ۵۰ محصول کرمان خودرو
  • خودروی MVM X33 محصول مدیران خودرو

این چهار خودرو از جمله رقبای چینی چانگان cs35 به شمار می آیند. اما اگر به دنبال نمونه ای غیر چینی هستید، باید به ویژگی ها و مشخصات خودروی ۲۰۸ مراجعه کنید که یک خودروی فرانسوی است.

چانگان CS35 و طراحی داخلی فرمان و تهویه

بررسی مشخصات رقبای چانگان cs35 در یک نگاه

در جدول زیر می توانید مشخصات فنی رقبای این خودرو را مشاهده کنید

مشخصات چانگان CS35 پژو ۲۰۰۸ دانگ فنگ H30‌کراس لیفان ایکس ۶۰ ام وی ام ایکس ۳۳ اس لیفان ایکس ۵۰
تعداد سیلندر ۴- خطی ۳- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی
حجم موتور (سی سی) ۱۵۹۸ ۱۱۹۹ ۱۵۹۸ ۱۷۹۴ ۱۹۷۱ ۱۵۰۰
حداکثر توان (اسب بخار) ۱۲۳ ۱۱۰ ۱۰۵ ۱۳۱ ۱۳۴ ۱۰۲
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۶ یورو ۴ یورو ۳ نامشخص یورو ۴
حجم باک (لیتر) ۵۲ ۵۰ ۵۱ ۵۵ ۵۵ ۴۲
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۷.۲ ۴.۸ ۷.۰۴ ۸.۲ نامشخص نامشخص
جعبه دنده ۴ سرعته خودکار ۶ سرعته خودکار خودکار ۵ سرعته دستی CVT و ۵ سرعته دستی CVT و ۵ سرعته دستی
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۰ ۱۸۸ ۱۸۳ ۱۷۰ ۱۷۵ ۱۷۰
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۴ ۱۰.۳ ۱۲.۵ نامشخص نامشخص نامشخص
وزن (کیلوگرم) ۱۲۹۰ ۱۱۵۰ ۱۲۳۰ ۱۳۳۰ ۱۴۲۰ ۱۱۵۰
قیمت (میلیون تومان) ۶۴ ۷۷ ۴۵ ۶۵ ۷۶.۷ ۵۰

نقاط قوت خودروی چانگان cs35

متخصصانی که به بررسی این خودرو پرداخته اند، و افرادی که تجربه رانندگی با چانگان cs35  را داشته اند، ویژگی های زیر را به عنوان نقطه قوت آن بر شمرده اند

  • طراحی بیرونی مورد پسند
  • طراحی داخلی قابل قبول
  • کیفیت ساخت نسبتا بالا نسبت به خودروهای چینی در رده قیمت ۶۰ تا ۷۰ میلیون تومان

میزان فضای بار در خودرو چانگان CS35

نقاط ضعف خودروی چانگان cs35

از نظر کارشناسان و رانندگانی که با چانگان cs35 همراهی کرده اند، می توان المان های زیر را به عنوان نمره منفی در نظر گرفت:

  • پیشرانه ضعیف
  • عملکرد نامناسب جعبه دنده
  • افت قیمت زیاد
  • خدمات پس از فروش ضعیف
  • بازار دست دوم ضعیف

به عنوان مثال رانندگانی که تجربه رانندگی با این خودرو را داشته اند معتقدند که هنگام تعویض دنده عملکرد حرکتی خودرو کاهش پیدا می کند. همچنین عدم شتاب گیری درست مخصوصا در جاده های شیب دار، به عنوان المان های قابل بازبینی در این خودرو ذکر شده است.

امکانات صوتی و مولتی مدیا در خودرو چانگان CS35

یکی از مهم ترین آپشن ها برای خودرها امکانات صوتی و مولتی مدیا است. در این خودرو نیز تا حد امکان چیزهایی قرار داده شده تا نیاز سرنشینان را مرتفع سازد که به شرح زیر است:

  1.  سیستم صوتی مجهز به رادیو
  2. CD Player با قابلیت پخش MP۳
  3. پورت USB
  4. ۶ بلندگو

چانگان CS35

بررسی سیستم روشنایی چانگان CS35

سیستم روشنایی این خودرو نیز از جمله چیزهایی است که توجه خریداران را به خود جلب نموده است. چراغ های جلو و عقب در این خودرو دارای مه شکن هستند که این به خودی خود به ایمنی رانندگی در شرایط خاص کمک می کند. چراغ های جلویی خودرو از نمونه هالوژنی هستند و راننده می تواند به خوبی با تنظیم ارتفاع نور دید خوبی از جلو داشته باشد. از جمله ویژگی های دیگر نیز می توان به بهره مندی از دیلایت و اتولایت اشاره داشت.

بررسی سیستم آینه و شیشه در چانگان CS35

شیشه های عقب و جلو در این خودرو برقی هستند و با دکمه اختصاصی خود کنترل می شوند. اما آینه ها در چانگان CS35 از نمونه آینه های راهنمادار به شمار می آیند و به کمک کنترل برق تا می شوند.

چانگان CS35 و دکمه های کنترلی شیشه ها

بررسی سیستم صندلی در چانگان CS35

صندلی های خودروی چانگان CS35 دارای ۳ ویژگی هستند.

  1.  هنگام خرید تنها متقاضیان مدل اتومات می توانند از روکش چرمی بهره مند باشند
  2. صندلی ها به صورت شش جهته تعبیه شده که قابل تنظیم می باشند.
  3. صندلی ها از طراحی و دوخت معمولی اسپرت مانند بهره مند هستند

بررسی کامل خودرو چانگان CS35 برای خرید شاسی بلند

بررسی سیستم تهویه در چانگان CS35

سیستم تهویه در خودروی چینی چانگان CS35  به صورت دستی لحاظ شده و امکان تهویه هوا به صورت اتوماتیک در آن وجود ندارد.

بررسی سیستم فرمان در خودروی چانگان CS35

فرمان نیز از المان های مورد توجه برای رانندگان است. غربیلک این خودرو دارای طراحی خودرو های فورد است. اما از نظر فنی، می توان گفت که فرمان چانگان CS35 دارای حساسیت الکتریکی است و نمونه اتومات آن دارای سیستم کنترل صوتی روی فرمان است.

بررسی سیستم ترمز در چانگان CS35

سیستم ترمز و پایداری در این خودرو نیز آپشن دیگری است که سازنده برای معرفی این قابلیت به سه ویژگی اکتفا کرده است:

  •  ترمز ضد قفل ABS و EBD
  • ترمز جلو دیسکی تهویه شونده
  • ترمز عقب دیسکی

معمولا خودرو هایی که استاندارد ایمنی دارند، از آپشن های یاد شده بهره مند می باشند.

چانگان CS35 خودرویی کوچک و شاسی بلند

میزان شتاب گیری خودرو چانگان CS35

میزان شتاب گیری خودرو ها را بر اساس میزان مدت زمان رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می سنجند. در این باره، خودری چانگان CS35 در طول ۱۵ ثانیه از ۰ به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد که نسبت به رقیب فرانسوی اش یعنی پژو ۲۰۸ زمان بر تر است.

بررسی میزان فضای بار در چانگان CS35

اگر بخواهید میزان فضای بار در چانگان CS35 را با خودروهای رقیبش مقایسه کنید مطمئنا متوجه کمبود فضا در چانگان CS35 می شوید اما یک المان خوب در این خودرو وجود دارد و آن هم این که می توانید صندلی های عقب را تا ۹۰ درجه تا کنید و فضای بار دوبرابری در اختیار داشته باشید.

فضای بار در خودرو چانگان CS35 با تا شدن صندلی دو برابر می شود

حالا چانگان CS35 را بخریم یا نه؟

با توجه به تمام ویژگی های گفته شده، اگر می خواهید یک خودروی جمع و جور و البته شاسی بلند برای نیازهای داخل شهری خود داشته باشید چانگان CS35 پیشنهاد خوبی است. از طرفی این خودرو به دلیل این که از ترمز الکتریکی برخوردار نیست پایداری چندان پاسخگویی در شب و پیچ ها ندارد. همچنین اگر از جمله افرادی هستید که برای هر سال خود یک خودرو خاص دارید، باید بدانید که فروش این خودرو به عنوان خودروی دسته دوم، مشتریان زیادی ندارد و ممکن است برنامه ریزی هایتان به این دلیل به هم بریزد.

فضای داخلی سرنشینان جلو در چانگان CS35

با توجه به این که این خودرو به عنوان یک خودروی چینی شناخته می شود اگر نمی خواهید مورد قضاوت قرار گیرید می توانید بجای خودروی چینی از نمونه های دیگر نیز دیدن کنید.

در صورتی که تجربه رانندگی با چانگان CS35 داشته اید، می توانید دیدگاه های خود را برای ما در بخش نظرات بنویسید و هم نوعان خود را در خریدی رضایت بخش یاری رسانید.

تبلیغات

مقایسه بوگاتی شیرون و ویرون

حدود ۲ سال پیش بود که شرکت خودروسازی بوگاتی خبری اعلام داشت که علاقمندان به خودروهایش را به عبارتی سورپرایز کرد. در این رویدادی که بوگاتی در نظر گرفته بود، خودروی فوق العاده اش به نام بوگاتی ویرون، اعلام توقف تولید شد. علاقمندان به این خودرو از شنیدن این خبر چندان خوشحال نشدند اما ادامه خبر جالب بود چرا که بوگاتی با تدابیر خود، خودروی دیگری را جایگزین بوگاتی ویرون کرده بود و آن را بوگاتی شیرون نام گذاشته بود.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

اگر بخواهید بوگاتی شیرون را بر پایه بوگاتی ویرون بسنجید کافی است که بدانید، که این خودروی فرانسوی، از هر جهت، از نظر ظاهری، قدرت، بدنه و نظیر آن، یک سر و گردن بالاتر از بوگاتی ویرون بوده است.

تبلیغات

در این مقاله قصد داریم به معرفی ویژگی های این دو خودرو بپردازیم و مقایسه ای بین بوگاتی ویرون و شیرون داشته باشیم.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

معرفی بوگاتی ویرون (Bugatti Veyron)

بوگاتی ویرون در طول زمان حیات خود، به صورت یک خودروی پر قدرت مسابقه ای شناخته می شده است. این خودرو که در سال ۲۰۰۵ متولد شد، به دلیل قدرت دینامیکی فوق العاده ای که داشته توانست رکورد دار مسابقات باشد و به عنوان ابرقدرت خودروهای دنیا، شناخته شود. اما از آن جا که همه این رخداد ها برای بوگاتی ویرون معمولی بود، شرکت مربوطه، در سال ۲۰۱۱ مدل جدیدی از بوگاتی ویرون را ارائه کرد که قدرت دینامیکی و ساختاری آن از بوگاتی ویرون معمولی بالاتر بود. اسم این خودرو را بوگاتی ویرون سوپر اسپرت نام گذاری نمودند که انتظار می رفت در مسابقات درخشان تر از قبل ظاهر شود که این گونه نیز شد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

معرفی بوگاتی شیرون (Bugatti Chiron)

تقریبا ۱۰ تا ۱۱ سال از فرمانروایی  بوگاتی شیرون می گذشت که رویداد خودروی ژنو ۲۰۱۶ برگذار شد و طی این مراسم بوگاتی اعلام کرد که ویرون دیگر تولید نمی شود اما  بوگاتی شیرون قرار است جای آن را بگیرد. بوگاتی در این نمایشگاه از اولین دستاورد خود برای  بوگاتی شیرون رونمایی کرد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

نام بوگاتی شیرون بر چه اساسی انتخاب شده است؟

شاید از خود در این باره سوال کنید که چرا این خودرو را بوگاتی شیرون نام گذاری کرده اند؟ پاسخ این سوال بر می گردد به یکی از رانندگان افسانه ای شرکت بوگاتی که نام او لوئی شیرون بوده است. از طرفی در سال ۱۹۹۹ یک خودرو خاص و مفهومی با نام شیرون ۱۸/۳  نیز معرفی شده بود که همه این ها دست در دست هم نهادند تا ویرون را به خاطره ها ببرند و شیرون را وارد عرصه رقابت چند ساله جدید بوگاتی کنند.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

بررسی و مقایسه بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون

اولین چیزی که در هر مقایسه به ذهنمان خطور می کند، تفاوت عمر دو خودرو است. این دو خودرو تفاوت عمری ۱۰ ساله دارند و باید حدس بزنید که در این ۱۰ سال از نظر تکنولوژیکی و علمی، دنیای مکانیک و خودرو سازی چقدر تغییرات داشته اند.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

طراحی ظاهری بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون

بعد از این که در ذهن خود، تفاوت یک دهه از عمر این دو خودرو را بررسی کردیم قاعدتا به این نتیجه می رسیم که باید خودروی جدید، از ظاهر تا باطن، چیزی فراتر از یک بوگاتی ویرون باشد.

انتظارها بر این پایه بود  که در عمر ۱۰ ساله ای که بوگاتی وقت داشته، تا شیرون را طراحی کند، از نظر ظاهری کاری خارق العاده انجام دهد و روال ها را از ویرون به سمت یک شیرون متفاوت بکشد اما بوگاتی اعلام کرد که با تولید شیرون قصد ندارد آنقدر ها از نسل قبلی یعنی بوگاتی ویرون فاصله بگیرد و از نظر ظاهری، به ویرون وفادار خواهد ماند. به همین دلیل در طراحی ظاهری این دو تفاوت شایانی دیده نمی شود.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

احتمال می رود که این شرکت بخواهد نسل های پیاپی خودروی خود را در یک طیف ظاهری مشترک، حفظ کند.

هر چند بوگاتی اعلام کرده روی ظاهر حساسیت به خرج نداده و به دنبال طرح جدید نبوده اما می توان برخی بهبودی ها را در ظاهر شیرون نسبت به ویرون مشاهده کرد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

در طراحی ظاهری بوگاتی شیرون، ابتدا چشم تان به چراغ های جلویی می رسد که پنل های ال ای دی ۴ گانه ای برای آن در نظر گرفته شده است. این تفاوت را می توان اولین جذابیت شیرون دانست چرا که چهارگانه شدن چراغ های جلو در کنار باریک شدن ورودی هوا، موجب شده که خودرو بوگاتی شیرون عریض تر از بوگاتی ویرون به نظر برسد.

سپر جلوی بوگاتی شیرون کماکان حالت v شکل خود را که از بوگاتی ویرون وام گرفته حفظ کرده اما تا جلوی پنجره امتداد یافته است. برای اینکه بتوانید بوگاتی شیرون را سریع تر از سایر خودرو ها بشناسید، به بخش C شکل  آن باید توجه کنید که به طور جالبی بخش راننده را از قسمت های دیگر جدا کرده و از پایین تا سقف امتداد پیدا می کند.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

اما اگر بخواهیم نمای پشتی بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون را با هم مقایسه کنیم با یک اتفاق خیلی خوب مواجه می شویم. این خودرو از نظر ظاهر و نمای عقب، بسیار جذاب تر و خوش اندام تر از بوگاتی ویرون طراحی شده و چراغ های عقبی که ۴ گانه نیز هستند به طور هنرمندانه از پنل های ال ای دی فاصله گرفته اند و به صورت کلی به عریض تر نشان دادن خودرو کمک کرده اند.

اما اگر بخواهید از دید شباهت ها نگاه کنید، می توان گفت که این دو تفاوت ماهیتی چندانی ندارند فقط شیرون ۱۰ سال جوانتر و جذاب تر از ویرون است.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

به طور کلی بعد از مقایسه ظاهری بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون، می توان مدعی این بود که تنها تفاوت ها،در بوگاتی شیرون، بخش c شکل در ساید خودرو شیرون، چراغ های ۴ گانه و ال ای دی، و تفاوت سایز سپر جلویی، می باشد.

این تفاوت ها موجب شده که بوگاتی شیرون یک خودروی اسپرت تر نسبت به بوگاتی ویرون به نظر برسد که البته همه این تفاوت ها علت علمی نیز دارند. بدین صورت که تفاوت های ایجاد شده، خودرو را به گونه ای طرح زده که با قوانین علم آئرودینامیک سازگار تر بوده و می تواند به بهبود عملکرد خودرو نسبت به برادر بزرگتر خود، یعنی ویرون، بیانجامد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

جدول مقایسه ظاهری بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون 

مقایسه طراحی ظاهری بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون

بوگاتی ویرون ۱۶.۴ بوگاتی ویرون ۱۶.۴ سوپر اسپرت بوگاتی شیرون
طول (mm) ۴.۴۶۲ ۴.۴۶۲ ۴.۵۴۴
عرض (mm) ۱.۹۸۸ ۱.۹۸۸ ۲.۰۳۸
ارتفاع (mm) ۱.۲۰۴ ۱.۱۹۰ ۱.۲۱۲
فاصله دو محور (mm) ۲.۷۱۰ ۲.۷۱۰ ۲.۷۱۱

در آن چه که تا کنون گفته شده، به این اشاره شد که خودروی شیرون عریض تر از ویرون به نظر می رسد، هر چند در کمیت، رقم عرض شیرون بیش از ویرون است اما در ظاهر خیلی بیشتر از آن چه ذکر شده، عریض تر به نظر می رسد. حتی از نظر طولی هم شیرون کمی بزرگتر از ویرون بوده است.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

بررسی پنل داخلی بوگاتی شیرون نسبت به بوگاتی ویرون

بوگاتی قول داده بود که ظاهر شیرون چیزی فراتر از ویرون نباشد، و البته در ظاهر نیز به این قول خود پایبند بوده است. اما از نظر طراحی داخلی تفاوت های عمیقی در شیرون دیده می شود که نشان از شیک تر شدن، و حرفه ای تر و البته استاندارد تر شدن بخش داخلی خودرو دارد.

اولین چیزی که در این مقایسه به چشم می خورد استفاده از  صفحه نمایشگرهای دیجیتال است که در پشت صفحه آمپر و غیره قرار دارد. با کمک این نمایشگر ها، خودرو می تواند از سیستم ناوبری ماهواره ای نیز استفاده کند و در کنار آن اطلاعات دیگر را به خوبی و با فرم زیبا نشان دهد.

تفاوت در طراحی ظاهری فرمان شیرون و البته جایگاه دنده ها و ابزارهای کمکی آن نیز همه و همه به جذاب تر بودن خودرو کمک کرده اند.

البته شیرون دارای آپشن های زیادی است که هنگام خرید، به خریداران امکان می دهد تا از میان آپشن های ارائه شده، گزینه های مورد علاقه خود را جایگزین کنند و یک خودروی کاملا دلخواه و دلپسند خود بسازند و تحویل بگیرند.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

به طور کلی از نظر طراحی داخلی نیز می توان گفت که بوگاتی شیرون، لوکس تر، جذاب تر، حرفه ای تر و استاندارد تر بوده به طوری که در بخش راننده و سرنشین، تمامی امکانات لازم برای یک خودروی مسابقه ای فراهم آورده تا بهترین نتیجه را به بار بنشاند.

اگر تا پیش از این در مورد بوگاتی ویرون تحقیق کرده باشید می دانید که پیام اصلی این خودرو مخصوصا برای پنل داخلی به این صورت تکرار شده است :

ساده اما خیره کننده!

ولی وقتی وارد پنل داخلی بوگاتی شیرون می شوید، دیگر خبری از سادگی نیست اما واقعا خیره کننده است و همه چیز به حالت عالی قرار دارد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

مقایسه موتور و پیشرانه در بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون

زمانی که می خواهیم به طور کلی قدرت پیشرانه و موتور یک خودروی خارجی را محک بزنیم سریع به دنبال مدت زمان رسیدن سرعت از صفر به ۱۰۰ کیلومتر می گردیم. در بوگاتی شیرون این رقم کمتر از ۲٫۵ ثانیه گزارش شده که رقمی عالی است. به طور کلی قدرت این خودرو به گونه ای است که می تواند تا ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت به پیش برود که این رقم فوق العاده است. ( رکورد دار افزایش سرعت از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، توسط ویرون ۲٫۵ ثانیه ذکر شده که در زمان خود در میان رقبا زبانزد بوده و هیچ خودرویی قدرت رویارویی با این ویژگی را در زمان آن نداشته است )

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

اما در بوگاتی ویرون گفته شده که مدت زمان لازم برای رسیدن از ۰ به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت، تقریبا ۱۳٫۶ ثانیه به طول می انجامد.

جدول مقایسه سرعت ها در بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون و بوگاتی ویرون سوپر اسپرت

میزان شتاب شیرون ویرون
شتاب صفر تا صد کمتر از ۲٫۵ ثانیه ۲٫۵ ثانیه
شتاب صفر تا ۲۰۰ کمتر از ۶٫۵ ثانیه ۷٫۳ ثانیه
شتاب صفر تا ۳۰۰ ۱۳٫۶ ثانیه ۱۶٫۷ ثانیه
بیشینه سرعت ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت (محدود شده) ۴۰۷ کیلومتر بر ساعت

در یک دید کلی می توان گفت هدف بوگاتی برای تولید بوگاتی شیرون این بوده که خودرویی بسازد که بتواند آن را به عرصه رقابت با  هنسی ونوم جی تی (Hennessey Venom GT) و کوئنیگزگ (Koenigsegg) درآورد و ویژگی این خودرو به گونه ای است که در این هدف واقعا موفق شده است. ویژگی های بوگاتی شیرون از نظر قدرت موتور، چیزی فراتر از نمونه های قبلی است که البته نباید کمتر از این نیز انتظار داشت.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

در زیر جدول مقایسه پیشرانه های محصولات بوگاتی را مشاهده می کنید:

مقایسه بوگاتی شیرون با بوگاتی ویرون در بخش موتور و پیشرانه

بوگاتی ویرون ۱۶.۴ بوگاتی ویرون ۱۶.۴ سوپر اسپرت بوگاتی شیرون
حجم موتور (سی سی) ۷.۹۹۳ ۷.۹۹۳ ۷.۹۹۳
تعداد سیلندر ۱۶ خورجینی ۱۶ خورجینی ۱۶ خورجینی
قدرت تولیدی (اسب بخار) ۹۸۶ ۱.۱۸۲ ۱.۴۷۹
حداکثر گشتاور (نیوتون متر) ۱.۲۴۸ ۱.۵۰۰ ۱.۶۰۰
جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک DSG ۷ سرعته اتوماتیک DSG ۷ سرعته اتوماتیک DSG
سیستم انتقال قدرت چهار چرخ (AWD) چهار چرخ (AWD) چهار چرخ (AWD)
شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) ۲.۵ ۲.۴ ۲.۳
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)
مصرف سوخت (شهری) ۳۲ لیتر ۳۳.۶ لیتر ۲۹.۵ لیتر
مصرف سوخت (بزرگراهی) ۱۵.۶ لیتر ۱۵.۶ لیتر ۱۵.۶ لیتر
مصرف سوخت (میانگین) ۲۵.۵ لیتر ۲۶.۵ لیتر ۲۳.۵ لیتر
قیمت پایه در بازارهای جهانی (میلیارد تومان) ۱۰ ۱۰.۵ ۱۲

سیستم ترمز بوگاتی شیرون چگونه است؟

علاوه بر افزایش شتاب و سرعت که یک معرف خوب برای قدرت یک خودرو است، زمان توقف خودرو نیز می تواند نشان از کارآمدی آن داشته باشد. با توجه به اینکه، بوگاتی شیرون تقریبا یک خودروی، ۲ تنی است، اما جالب است بدانید که در حدود فاصله ۳۱ متر قادر خواهد بود از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به ۰ برسد و توقف کند. این رقم از نظر شما چگونه است؟

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

علت این امر، استفاده از دیسک های بزرگ کربنی  و سرامیکی است که به راحتی توانسته این میزان فاصله را برای بوگاتی شیرون به ارمغان آورد.

در حال حاضر این رقم فاصله ترمز، برای برترین خودرو ها نزدیک به ۵۵ سانتی متر است اما حالا شما مقایسه کنید، ۳۱ متر کجا و ۵۵ متر کجا!

قیمت خودروی بوگاتی شیرون به تومان و شرایط خرید آن

قیمتی که برای بوگاتی شیرون در نظر گرفته شده، به ۱٫۹ میلیون پولند بوده که به حساب تومان ایرانیان، چیزی حدود ۱۱ میلیارد تومان می باشد. با توجه به این موضوع، لازم است که یک دهم قیمت این محصول ( به طور تقریبی ) به حساب این شرکت واریز شود، تا به عنوان یک پیش خرید نام شما در لیست خریداران ثبت گردد.

مقایسه بین بوگاتی ویرون و شیرون

تا پیش از توقف تولید بوگاتی ویرون، این شرکت تا ۴۵۰ دستگاه از این خودرو را تولید کرده که در زمان عرضه آن، حدود  ۴ میلیارد تومان به فروش می رسیده است. اما حالا جز خودروهای بوگاتی ویرون دست دوم و کار کرده نمی توانید نمونه های آن را پیدا کنید و این در حالی است که حالا قیمت خرید یک بوگاتی ویرون دسته دوم حداقل ۵ میلیارد تومان است.

نظر خود را در رابطه با این دو خودرو برای ما بنویسید و بگویید اگر قرار باشد برای خرید بوگاتی ۱۰ میلیارد تومان خرج کنید حاضر هستید چه خودرویی را جایگزین آن کنید؟

تبلیغات

کانسپت رنو EZ-Go با هدف تحول در صنعت حمل و نقل معرفی شد

کانسپت رنو EZ-Go در جریان نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۸ معرفی شد و شاهد پیش‌نمایشی از آن بودیم. رنو قصد دارد با این خودروی مفهومی، تحولی را در صنعت حمل و نقل خودران در آینده به وجود بیاورد.

شرکت خودروسازی رنو با معرفی یک وسیله نقلیه خودران، در حال برنامه‌ریزی برای تجدید ساختار و تغییر سیستم حمل و نقل شهری است. رنو باور دارد که این خودروی ۶ نفره می‌تواند نماد و تصویری از آینده در شهرها باشد و احتمالا از سال ۲۰۳۰ به خیابان‌ها خواهد آمد.

رنو EZ-Go

کانسپت رنو EZ-Go در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش درآمد. این اتومبیل بدون راننده و خودران تا اواخر دهه آینده میلادی یعنی حداکثر تا قبل از سال ۲۰۳۰ در جاده‌ها حضور پیدا می‌کند. پس از معرفی خودروی مفهومی Symbioz در سال گذشته، حالا رنو با معرفی EZ-Go به نوعی به خودروی مفهومی فولکس واگن Sedric پاسخ داده است. کریستین لیدو، یکی از روسای گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی می‌گوید:

تمام شهرهای جهان در حال رشد و پیشرفت هستند، اما زیرساخت حمل و نقل ما همچنان عقب‌مانده باقی مانده است. کانسپت رنو EZ-Go با طراحی غیر متداول و ناهنجار خود و الهام گرفته از معماری مدرن، حمل و نقل آینده را برای ما به نمایش می‌گذارد.

رنو EZ-Go

EZ-Go یک تاکسی رباتیک است که فرمان، داشبورد و سایر کنترل‌ها و ویژگی‌های معمول سایر خودروها را ندارد. به جای تمام این‌ها، درون کابین خودرو صندلی‌ها به ترتیب Uشکل چیده شده‌اند و مسافران را روبروی هم می‌نشاند. لورنس ون دن آکر، قائم مقام ارشد بخش طراحی رنو در این باره گفت رنو EZ-Go تاثیر مستقیمی را از تاکسی‌های لندن و تاکسی‌های زرد نیویورک گرفته، اما از فرمول جدیدی برای زیبایی و ظرافت طراحی خودرو و مدرن‌سازی آن استفاده شده است. ون دن آکر همچنین افزود EZ-Go چشم انداز ما برای صنعت حمل و نقل در آینده است.

کانسپت رنو EZ-Go دارای یک سقف شیشه‌ای بزرگ است که امکان باز کردن آن برای دسترسی آسان‌تر به فضای داخلی خودرو نیز وجود دارد. همچنین یک سطح شیب‌دار برای سهولت در تردد افرادی که دارای کالسکه یا ویلچر  هستند، تعبیه شده است. ون در آکر در ادامه گفت:

به لطف استفاده از پلتفرم انعطاف‌پذیر، یک نسخه تولیدی از رنو EZ-Go می‌تواند با شهرهای مختلف مطابقت داده شود. این پلتفرم، به عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد یورویی در نقشه ۲۰۲۲ گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی، با سایر مدل‌های خودران این اتحاد سه‌گانه به اشتراک گذاشته خواهد شد. بنابراین ما می‌توانیم ابعاد و طراحی‌های متفاوتی برای هر شهر داشته باشیم.

رنو EZ-Go

گفته می‌شود نیروی الکتریکی مورد نیاز این خودرو از تکنولوژی‌های متحدان رنو در گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی قرض گرفته شده و امکان شارژ القایی بی‌سیم آن نیز وجود دارد. به گفته کریستین لیدو، این خودرو می‌تواند هنگامی که در ایستگاه‌های مخصوص کنار جاده منتظر مسافران است شارژ شود. حتی در صورتی که زیرساخت‌های لازم برای پشتیبانی از شارژ بی‌سیم در محل ایجاد شود، امکان شارژ خودرو در حال حرکت نیز وجود خواهد داشت.

گالری عکس های کانسپت رنو EZ-Go

مقایسه مشخصات جگوار اف پیس و بی ام دبلیو X5

در ادامه ی مقایسه مشخصات فنی خودروها با یکدیگر در گویا آی تی، این بار به سراغ جگوار اف پیس و بی ام دبلیو X5 رفته ایم. هر دوی این خودروها از قدرت و محبوبیت خوبی برخوردارند و در عین حال، نقاط مشترک بسیاری هم با یکدیگر دارند.

گویا آی تی – جگوار اف پیس از یک پیشرانه ی ۶ سیلندر ۳ لیتری برخوردار است که این پیشرانه قابلیت تولید ۳۸۰ اسب بخار قدرت را دارد. البته پیشرانه های دیگری نیز برای این خودرو قابل استفاده اند: یکی پیشرانه ی ۴ سیلندر دیزلی و دیگری پیشرانه ی ۲ لیتری توربو و این یعنی کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی خودروی جگوار اف پیس.

تبلیغات

در مقابل، بی ام دبلیو X5 از یک پیشرانه ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو بهره مند است که این پیشرانه قابلیت تولید ۳۰۰ اسب بخار قدرت را برای بی ام دبلیو X5 به همراه دارد. قدرتِ این پیشرانه از طریق یک گیرباکس ۸ سرعته اتوماتیک به سیستم ۴ چرخ متحرک انتقال داده می شود.

مقایسه مشخصات جگوار اف پیس و بی ام دبلیو X5

با وجود آن که ۳۰۰ اسب بخار قدرت، رقم کمی نیست اما بی ام دبلیو به این مقدار راضی نشده و برای کسانی که طالب قدرت بیشتر هستند، نسخه ای دیگر با یک پیشرانه ی ۸ سیلندری ارائه داده که توانایی تولید ۴۴۵ اسب بخار قدرت را دارد. البته نسخه های X5 به این دو ختم نمی شوند و نسخه های دیگر از نوع دیزلی و هیبریدی نیز در دسترس اند.
مقایسه مشخصات جگوار اف پیس و بی ام دبلیو X5


از پیشرانه ها که بگذریم، نوبت به مصرف سوخت این دو خودرو می رسد. مصرف سوخت این دو خودرو در یک سطح قرار دارد. مصرف سوخت ترکیبی این دو خودرو ۱۱٫۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است، که این رقم برای تردد شهری به ۱۳ لیتر نیز می رسد. البته می توان گفت که مصرف سوخت X5 در جاده و بزرگراه اندکی کمتر از مصرف سوخت جگوار اف پیس است.
از لحاظ قیمت نیز این دو خودرو تقریباً با یکدیگر برابر اند. به گونه ای که فقط ۵۲۵ دلار اختلاف میان آنان است. نسخه ی پایه ی جگوار اف پیس ۶۱ هزار دلار قیمت دارد و بی ام دبلیو X5 525 دلار کمتر!
مقایسه مشخصات جگوار اف پیس و بی ام دبلیو X5

تبلیغات

ساخت خودرویی با موتور اتمی توسط کادیلاک

امروزه شرکت های خودروسازی در حال یافتن جایگزینی برای سوخت های فسیلی هستند. با وجودی که تاکنون صرفاً از برق و پیل سوختی هیدروژنی به عنوان جایگزین های سوخت های فسیلی نام برده می شد، گویا کادیلاک جایگزینی جدید برای سوخت های فسیلی در نظر دارد: سوخت هسته ای.

گویا آی تی – البته که استفاده از نیروی هسته ای و ساخت یک خودروی هسته ای دور از ذهن نیست و نمی توان گفت امری غیر ممکن است.
کادیلاک در نمایشگاه خودروی شیکاگو، خودروی خود با سوخت توریوم را نمایش داد. آن طور که مهندسان کادیلاک می گویند خودروی هسته ای افزون بر آن که موجب آلوده شدن محیط زیست نمی شود و به اصطلاح سوخی پاک است، حتی تا ۱۰۰ سال نیز نیازی به سوخت گیری ندارد. در واقع خودروی هسته ای به واسطه ی راکتوری که در آن نصب شده و نیرویی که از واکنش هسته ای توریوم حاصل می گردد قادر به حرکت است.
توریم، که در جدول تناوبی از عدد اتمی ۹۰ برخوردار است، تقریباً ۲۰ میلیون بار بیشتر از زغال سنگ از انرژی برخوردار است و همواره به آن به عنوان یک منبع انرژی عالی نظر انداخته اند.
البته شایان ذکر است که تا کنون از این خودرو مدلی معرفی نشده، ولیکن گویا یکی از محققان دانشگاه MIT در حال فعالیت بر روی ساخت یک راکتور هسته ای با نام مکس فلیزر است. مکس فلیزر می تواند نیرویی که برای حرکت خودرو مورد نیاز است را ایجاد کند. امکان استفاده از این راکتور در زیر کاپوت خودرو وجود دارد زیرا وزن اش ۲۲۷ کیلوگرم بوده و اندازه اش نیز مناسب است. گفتنی است که راکتور مکس فلیزر قادر به تولید ۳۳۵ اسب بخار قدرت می باشد.

تبلیغات

تبلیغات

مقایسه مشخصات فنی دانگ فنگ S30، دنا ELX و پژو ۳۰۱

عرضه ی سه سدان میان قیمت توسط ایران خودرو، یعنی پژو ۳۰۱، دنا ELX و دانگ فنگ S30، می تواند بسیاری از افراد را برای انتخاب یکی از این سه سدان سردرگم کند. لذا درصدد برآمدیم تا نگاهی به مشخصات این سه خودرو داشته باشیم و مقایسه ای میان آن ها به عمل آوریم. بهتر است ابتدا نگاهی کلی به این خودروها داشه باشیم و پس از آن به مقایسه ی مشخصات آن ها بپردازیم.با این توضیحات مقدماتی بهتر است بی درنگ به مقایسه ی این سه خودرو بپردازیم. با گویا آی تی همراه باشید.

الف) نگاهی کلی به خودروها:

دانگ فنگ S30 یک خودروی چینی بوده و بر پایه ی پلتفرم سیتروئن الیزه ساخته شده است. دانگ فنگ S30 ابتدا در سال ۲۰۰۹ عرضه شد و ۴ سال بعد، یعنی در سال ۲۰۱۳، فیس لیفت آن روانه ی بازار شد. نسخه ی کراس اوور این خودرو، یعنی H30 کراس که توسط ایران خودرو ارائه شده بود توانست در زمینه ی فروش موفقیت خوبی در ایران کسب کند.
اما دنا ELX، در حقیقت نسخه ی فیس لیفت سمند و سورن است. این خودرو به سبب انتقاداتی که به طراحی جلو و عقب دنا وارد آمده بود با وسواس بیشتری ساخته شده است.
دست آخر، پژو ۳۰۱ یک سدان میان قیمت است که به تازگی مورد فیس لیفت واقع شده است.

تبلیغات

ب) طراحی ظاهری:

دنا elx


بهتر است بر طبق همان ترتیبی که در بالا ارائه کردیم پیش برویم. دانگ فنگ، همچون سایر خودروهای چینی، از طراحی ظاهری قابل قبولی برخوردار است. قسمت جلویی آن شباهت زیادی به H30 کراس دارد لیکن در قسمت جلوپنجره و سپر، تفاوت های زیادی میان این دو خودرو وجود دارد. طراحی چراغ های جلو و عقب دانگ فنگ S30 توانسته اند زیبایی خاصی به این خودرو ببخشند اما در کلیت ماجرا، خصوصاً در قسمت عقبی خودرو، یعنی در قیمت صندوق، یک عدم هماهنگی توی ذوق می زند.
در مقابل، دنا ELX طراحی ظاهری قابل قبول تری دارد. به نسبت نسل قبلی دنا، آن چنان تغییری در بخش های جلویی و عقبی صورت نگرفته اما در قسمت جانبی تغییرات خوبی صورت گرفته است. سپر و جلو پنجره ی دنا در کنار خطوط برجسته ی جانبی توانسته اند نمایی زیبا به این خودرو ببخشند. در فیس لیفت جدید نیز، به سبب استفاده از LED بیشتر در چراغ های جلو، طراحی این خودرو بسیار استانداردتر و اسپرت تر شده است.

دانگ فنگ 301


گرچه در نسخه ی اولیه ی پژو ۳۰۱ شاهد یک طراحی ساده بودیم، اما در فیس لیفت این خودرو برخی ظرافت کاری ها به کار رفته است. تغییر چراغ ها و همچنین جلو پنجره از جمله تلاش های کمپانی پژو برای رفع سادگی پژو ۳۰۱ بوده. اما آن چیزی که در طراحی این سدان فرانسوی بیشتر به چشم می آید، وجود برجستگی ها و خطوط بسیار زیبا بر روی بدنه ی آن است. در کلیت ماجرا، طراحی ظاهری پژو ۳۰۱ و دنا ELX در یک سطح بوده و از طراحی دانگ فنگ S30 بالاتر و بهتر است.

پژو 301

ج) طراحی داخلی:

دانگ فنگ S30 در قسمت طراحی داخلی آنچنان حرفی برای گفتن ندارد. این امر به سبب طراحی ساده ی داشبورد و کنسول و همچنین استفاده از متریال بی کیفیت برای کابین است. با این حال، استفاده از نمایشگر لمسی در وسط کنسول و نواره تیره رنگ در قسمت فوقانی داشبورد و درب ها تا حدودی از سادگی کابین این خودرو کاسته است.


دنا ELX در قسمت طراحی داخلی، آن چنان تفاوتی با نسل پیشین ندارد. طراحی داخلی دنا بسیار زیباتر از دانگ فنگ بوده اما کیفیت متریال کابین دست کمی از دانگ فنگ S30 ندارد. گفتنی است که کابین دنا ELX در دو نوع یکدست مشکی و دورنگ مشکی- کرم عرضه شده که کابین دورنگ از زیبایی بیشتری برخوردار است.


به جرأت می توان گفت که طراحی داخلی پژو ۳۰۱ یک سر و گردن از دو خودروی دیگر بالاتر است، چه از نگاه زیبایی و ارگونومی و چه از نگاه متریال به کار رفته در آن. طراحی داشبورد و کنسول بسیار زیبا صورت گرفته و وجود منحنی های جذاب در قسمت جلوکابین زیبایی خاصی به این قسمت بخشیده است.

د) امکانات:

در قسمت امکانات، هر سه خودرو به نسبت قیمتی که دارند در وضعیت خوب قابل قبولی به سر می برند.
برخی از امکانات دانگ فنگ S30 عبارتند از:
• دو ایربگ
• سانروف برقی
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• نمایشگر لمسی ۶٫۵ اینچی
• دوربین دید عقب
• کلیدهای کنترلی روی فرمان

برخی از امکانات دنا ELX به قرار زیرند:
• دو ایربگ
• نمایشگر لمسی
• صندلی های جلو برقی
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• دوربین دید عقب
• کروز کنترل
• دکمه های کنترلی روی فرمان

و نهایتاً برخی از امکانات پژو ۳۰۱ به قرار زیرند:
• دو ایربگ
• نمایشگر ۷ اینچی لمسی
• کروز کنترل
• دوربین دید عقب
• فرمان برقی

ه) مشخصات فنی:

از جمله عواملی که دانگ فنگ S30 و H30 کراس توسط ایران خودرو ارائه می شوند بهره بردن آن ها از پیشرانه ی TU5 است، یعنی همان پیشرانه ای که به کرات توسط ایران خودرو به کار گرفته می شود. این پیشرانه از قدرت موتور ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متری برخوردار است. نیروی این پیشرانه از طریق گیرباکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.
پیشرانه ی دنا ELX در دو نوع تنفس طبیعی و توربو ارائه می شود. نوع توربو قابلیت تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور را داشته و نوع تنفس طبیعی قابلیت ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیرباکس ۵ سرعته دستی به چرخ ها منتقل می شود.
اما نهایتاً پژو ۳۰۱، که در بازارهای جهانی با انواع گوناگونی از پیشرانه ها عرضه می شود در ایران با پیشرانه ای ۱٫۶ لیتری که قابلیت تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت را دارد عرضه شده است. نیروی پیشرانه ی پژو ۳۰۱ در بازارهای جهانی از طریق گیرباکس ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.

و) حرف آخر
در کلیت امر، می توان گفت پژو ۳۰۱ یک سر و گردن از دو سدان دیگر بالاتر است. دنا ELX هم به سبب طراحی زیبا و قدرت پیشرانه می تواند در رتبه ی بعدی قرار گیرد و رتبه ی سوم از آنِ دنگ فانگ S30 می باشد.

تبلیغات

آیا کارواش تمام اتوماتیک برای بدنه خودرو مضر است؟

این روزها دلایل زیادی برای شست‌و‌شوی زود هنگام خودروها وجود دارد که عمده‌ترین آن می‌تواند وجود ریزگردها و گرد و غباری باشد که در شهرهای آلوده بیشتر دیده می‌شود.
تصویر آیا کارواش تمام اتوماتیک برای بدنه خودرو مضر است؟

گویا آی تی – این روزها دلایل زیادی برای شست‌و‌شوی زود هنگام خودروها وجود دارد که عمده‌ترین آن می‌تواند وجود ریزگردها و گرد و غباری باشد که در شهرهای آلوده بیشتر دیده می‌شود.
در زمان‌های قدیم شستشوی دستی خودروها در بین مردم رواج بیشتر داشت اما امروزه با افزایش تعداد کارواش‌های اتومات در سطح شهر، استفاده مردم از آن‌ها نیز بیشتر شده است. از مهم‌ترین مزایای کارواش‌های اتومات صرفه‌جویی در زمان و آب است که باعث شده است خیلی از مردم طرفدار این نوع کارواش‌ها باشند.
خیلی از کارشناسان حوزه خودرو بر این باورند که این نوع کارواش‌ها به دلیل استفاده از دستگاه‌های اتومات می‌تواند بر بدنه خودرو و رنگ آن نیز تاثیر منفی داشته باشد. به همین دلیل برای رفتن به کارواش اتوماتیک باید به بعضی نکات توجه ویژه کرد.

تبلیغات

اول از همه باید مطمئن شویم تا دستگاه‌های شستشوی کارواش، از برس‌های ساینده استفاده نکند. تعدادی از کارواش‌های قدیمی هنوز از برس‌های ساینده استفاده می‌کنند که می‌توانند بر روی سطح یک خودرو، خراش ایجاد کنند و قیمت خودرو را کاهش دهند. بر روی رنگ اصلی بدنه خودرو‌های مدرن امروزی، یک لایه پوشش نازک کشیده شده تا به سطح آن‌ها جلا و درخشش زیبایی داده شود. درصورتی‌که این لایه پوشش برای دفعه اول آسیب ببیند، تنها راه برای بازیابی درخشش خودرو، نقاشی دوباره سطح آسیب دیده است.
از دیگر موارد مهم، تحت نظر داشتن فشار آب مصرفی است که اگر فشار آن در حد مجاز نباشد می‌تواند باعث تو‌رفتگی بدنه خودرو شود. در این میان مواد تمیز کننده و نوع آن هم از اهمیت خاصی برخوردار است زیرا که اگر مواد غیرمجاز و اسیدی برای شستشو بدنه خودرو به کار رود امکان دارد تا باعث از بین رفتن رنگ خودرو شود.

در خیلی از موارد مشاهده شده است که سطح خودرو پس از شست و شو توسط نیروهای خدماتی بوسیله دستمال پاک می‌شود. این کار با دستمال‌های تمییز و مناسب صورت می‌گیرد اما اگر به هنگام شلوغی به این مراکز مراجعه کنید و خودروهای زیادی جلوتر از خودرو شما شست‌و‌شو شده باشند، مطمئنا نیرو‌های خدماتی کارواش، برای خشک کردن خودرو شما، از دستمال‌هایی که دارای آلاینده و مواد ساینده هستند، استفاده خواهند کرد که می‌توانند به سطح خودرو شما آسیب بزنند. بنابراین بهتر است از این کار جلوگیری کرده و از جریان هوا برای خشک کردن سطح خودرو خود استفاده کنید. حتی بهتر است خودروی خود را با استفاده از وسایل مناسب و شخصا پاکسازی کنید.
بعد از شسته‌شدن خودرو در کارواش بهتر است تا کل خودرو را از لحاظ سلامت بدنه مورد بازبینی قرار دهید تا از آن مطمئن شوید.
در نهایت بهتر است بگوییم استفاده از کارواش با نکاتی که ذکر شد، می‌تواند برای خودروی شما آسیب کمتری را به همراه داشته باشد و بدنه خودروی تمیزتر و با طول عمر بالاتری را داشته باشید.

تبلیغات

بررسی مشخصات فنی سانگ یانگ تیوولی

به تازگی خودروی سانگ یانگ تیوولی توسط شرکت رامک خودرو با قیمتی حول و حوش ۸۰ میلیون رونمایی شد. این کراس اوور شهری که محصول کمپانی سانگ یانگ است، پیشرفت های زیادی در تمامی زمینه ها به نسبت پیشینانش داشته است.

گویا آی تی – تیوولی با شعار My First SUV از سوی سانگ یانگ روانه ی بازار شده است. این خودرو، نخستین محصول شرکت سانگ یانگ از زمانی که مالک آن ماهیندرای هندی شده است، می باشد. تیوولی پس از سه سال بررسی و آزمایش دست آخر در ژانویه سال ۲۰۱۵ روانه ی بازار شد. در همان سال اول، این کراس اوور کوچک، توانست در بازار انگلیس و کره ی جنوبی فروش خوبی داشته باشد.
در ادامه شما را بیشتر با این کراس اوور زیبای کره ای آشنا خواهیم کرد.


الف) طراحی ظاهری و داخلی:
چهره ی اخمو و خشن این کراس اوور شهری در همان نگاه نخست بر دل می نشیند. استفاده از شیشه های دودی برای درب ها و استفاده از چراغ های روشنایی روز در بالای چراغ های جلو از جمله مواردی هستند که تیوولی را به خودرویی زیبا و لوکس تبدیل کرده اند.
داخل کابین تیوولی در عین زیبایی از تناسب و هماهنگی خوبی برخوردار است. ارگونومی این خودروی کره ای به اندازه ای خوب بوده که از سوی مؤسسه ی ارگونومی کره ی جنوبی، جایزه ی ویژه ی طراحی ارگونومیک را دریافت کرده است. از لحاظ متریال کابین، اگر نگوییم که تیوولی در سطح بسیار بالایی به سر می برد، می توانیم بگوییم که از سطح خوبی برخوردار است. از لحاظ گنجایش کابین نیز، تیوولی در وضعیت مناسبی است. اما نکته ی منفی ای که در کابینِ این خودرو به چشم میخورد این است که به سبب استفاده از شیشه های جانبی و عقبی نسبتاً کوتاه، دید عقب و اطراف تا حدودی محدود است.

ب) امکانات:
سانگ یانگ تیولی از امکانات خوبی برخوردار است. برخی از آن ها به قرارِ زیرند:
• کروز کنترل
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه
• بلوتوث
• جی پی اس
• سیستم ورود بدون کلید
• فرمان سه حالته
• ایربگ جانبی، جلو و عقب
• سیستم ترمز ABS و EBD
• سیستم کمکی ترمز هیدرولیکی HBA
• سیستم کمکی شروع حرکت HAS
• سیستم ضد واژگونی ARP
• مه شکن جلو و عقب
• سنسور فاصله سنج
• سنسور باران
• برف پاک کن اتوماتیک
سانگ یانگ تیوولی در دو نوع دو رنگ و تک رنگ عرضه می شود که تنها نوعِ تک رنگ دارای سانروف است.

تبلیغات

ج) سواری:
استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون برای جلو و چند اتصاله برای عقب، و همچنین فرمان پذیری خوب این کراس اوورِ هاچ بک مانند، سواری آن را نرم و لذت بخش کرده است. وجود سیستم های ترمز EBD و ABS و همچنین استفاده از سیستم ترمز کمکی نقش مهمی در عملکرد خوبِ سیستم ترمز تیوولی دارند.


د) مشخصات فنی:
سانگ یانگ تیوولی از پیشرانه ای ۱٫۶ لیتری بهره می برد که قابلیت تولید ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. از دو گیرباکس زیر می توان یکی را برای انتقال قدرت پیشرانه به چرخ ها انتخاب کرد:
• ۶ سرعته اتوماتیک
• ۶ سرعته دستی
با توجه به آن که سانگ یانگ تیوولی یک خودروی آفرود نیست و برای استفاده ی شهری تولید شده است، اما از شتاب و کشش خوبی برخوردار است. قدرت پیشرانه برای وزن ۱۳۰۰ کیلویی این خودرو مناسب به نظر می رسد. علاوه بر این، مصرف سوخت ۵٫۷ لیتر در ازای هر صد کیلومتر، تیوولی را به یکی از بهترین کراس اوورهای شهریِ زیر ۱۰۰ میلیون در ایران تبدیل می کند. ظرفیت باک این خودرو ۴۷ لیتر است که با توجه به مصرف ترکیبی ۵٫۷ لیتر می تواند تا مدت ها خیال راننده را از بابت بنزین آسوده نگاه دارد.

ه) حرف آخر:
با توجه به آن چه گفته شد میتوان گفت تیوولی رقیبی سرسخت برای کراس اوورهای چینی موجود در ایران خواهد بود. مصرفِ کمِ سوخت، قدرت و کشش مناسبِ پیشرانه، طراحی ظاهری زیبا، وجود امکانات متعدد و مهم تر از همه ایمنی بالای این خودرو، از جمله مواردی هستند که تیوولی را در رنج کراس اوورهای زیر ۱۰۰ میلیون به خودرویی عالی و مناسب بدل می کنند.

تبلیغات