بی ام و - ایران اپل

بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ فیس لیفت رسما معرفی شد

ارسال در دی ۲۹, ۱۳۹۷ به دست admin — بدون دیدگاه ↓

بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ فیس لیفت (BMW 7 Serie) معرفی شد. محصول جدید شرکت بی ام و از لحاظ ظاهری به خصوص در عقب و جلو تغییرات زیادی داشته که آن را جذاب‌تر کرده است. در ادامه با مشخصات سدان پرچمدار سری ۷ بی ام و آشنا می‌شویم.

مدتی بود رسانه‌های تخصصی خودرو تصاویر مختلفی از سدان پرچمدار سری ۷ بی ام و منتشر می‌کردند تا این‌که این غول خودروسازی جهان نسخه فیس لیفت بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ را به صورت رسمی معرفی کرد. محصول جدید بی ام و از از لحاظ ظاهری نسبت به مدل‌های پیشین تغییرات زیادی به ویژه در بخش‌های جلو و عقب داشته و کمی به خودروهای جدید این شرکت آلمانی شباهت دارد. در ادامه با مشخصات و امکانات این خودرو آشنا می‌شویم.

مشخصات بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰

از مهم‌ترین تفاوت‌های بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ با نسخه‌های پیشین می‌توان به جلوپنجره کرومی بسیار بزرگ آن اشاره کرد که بسیاری از کارشناسان خودرو از آن انتقاد کرده‌اند. سایز این جلوپنجره نسبت به مدل‌های قبلی حدود ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده و اطراف آن نیز تریم کرومی یکپارچه قرار گرفته است. طراحان پس از طراحی چنین جلو پنجره بزرگی، حدود ۵ سانتی‌متر ارتفاع دماغه را افزایش دادند. چراغ‌های بازطراحی شده‌ای نیز در اطراف جلوپنجره بزرگ بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ قرار دارند که به صورت استاندارد از تکنولوژی LED تطبیقی بهره می‌برند. از دیگر اجزای جلوی این خودرو می‌توان به چراغ‌های لیزری سفارشی، سپر جدید و گلگیرهای عضلانی‌تر اشاره کرد.

شرکت بی ام و طرح جدیدی برای چراغ‌های عقب این خودرو در نظر گرفته که نسبت به مدل‌های قبلی حدود ۳٫۵ سانتی‌متر باریک‌تر شده است. همچنین یک نوار بسیار باریک LED در عرض خودرو نصب شده که چراغ‌های عقب را به یکدیگر متصل می‌کند. با نگاهی دقیق‌تر به عقب خودرو شاهد تریم کرومی ضخیم‌تری هستیم که در اطراف سر اگزوزها قرار گرفته‌اند. فیس لیفت بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ نسبت به مدل‌های قبلی حدود ۲٫۲ سانتی متر کشیده‌تر شده، اما عرض و ارتفاع آن همانند نسخه‌های قبلی است. شرکت بی ام و این نسخه فیس لیفت را همانند نسخه‌های قبلی در دو مدل معمولی و کشیده به بازار عرضه می‌کند که در نسخه کشیده فاصله محوری آن حدود ۱۴ سانتی‌متر بیشتر است و به همین دلیل فضای عقب کابین افزایش پیدا می‌کند.

کابین بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ نسبت به قبل کمی ساکت‌تر به نظر می‌رسد؛‌ زیرا گلگیرهای عقب، ستون‌های B و کاور کمربندهای ایمنی عقب این خودرو بازطراحی شده است. طراحان برای پنجره‌های جانبی و عقب شیشه‌های ضخیم‌تری را در نظر گرفته‌اند. محصول جدید بی ام و از غربیلک فرمان جدیدی بهره می‌برد که به کنترلرهای اصلاح‌شده‌ای مجهز است.

طراحان در میانه داشبورد این خودرو یک صفحه نمایش لمسی ۱۰٫۲ اینچی قرار داده‌اند که جدیدترین نسخه از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بی ام و را نمایش می‌دهد و به دستیار شخصی هوشمند هم مجهز است. شرکت بی ام و نسل جدید صفحه آمپرهای دیجیتالی خود را که در مدل‌های سری ۸ و X5 نیز از آن استفاده کرده، برای محصول جدید خود نیز در نظر گرفته و آن را در قالب یک نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی در این خودرو قرار داده است. خریداران می‌توانند برای سرنشینان عقب خودرو بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ دو نمایشگر ۱۰ اینچی فول HD با بلوری پلیر سفارش دهند.

مدل ۷۵۰i XDrive که نسخه بازمهندسی شده است به موتور ۴٫۴ لیتری V8 توئین توربو مجهز شده که قدرتی معادل ۵۳۰ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. البته این پیشرانه در سری ۸ بی ام و نیز قرار دارد. موتور نسخه فیس لیفت بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ نسبت به موتور قبلی حدود ۸۰ اسب بخار و ۱۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری را تولید می‌کند. قدرت تولید شده از این موتور به کمک سیستم XDrive به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. مدل ۷۵۰i می‌تواند در ۳٫۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

مدل پلاگین‌ هیبریدی ۷۴۵e بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ نسبت به گذشته به‌روزتر شده است. شرکت بی ام و موتور چهار سیلندر قبلی را حذف کرده و به جای آن از قوای محرکه هیبریدی جدید با موتور بنزینی شش سیلندر خطی استفاده کرده است. این موتور ۶ سیلندر قادر است قدرتی معادل ۱۰۰ اسب بخار تولید کند که به همراه ۱۱۳ اسب بخاری که موتور الکتریکی تولید می‌کند، می‌توان گفت قدرت نهایی این خودرو حدود ۳۹۵ اسب بخار و گشتاور آن نیز حدود ۶۰۰ نیوتن‌متر است. مدل پلاگین‌ هیبریدی ۷۴۵e می‌تواند ظرف ۴٫۹ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیومتر بر ساعت برسد. همچنین این مدل به پکیج باتری‌های لیتیوم یونی جدیدی مجهز است که به کمک آن می‌تواند حدود ۵۴ تا ۵۸ کیلومتر را به‌ صورت تمام الکتریکی بپیماید.

مدل M760Li که به عنوان پیشرانه صدرنشین خانواده سری ۷ محسوب می‌شود نیز نسبت به مدل‌های قبلی تغییری نکرده است. این مدل به موتور ۶٫۶ لیتری V12 توئین توربو مجهز است. البته فیلتر ذرات بنزین این مدل نسبت به نسخه‌های قبلی ارتقا پیدا کرده است. این موتور می‌تواند قدرتی معادل ۶۱۰ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر تولید کند. مدل M760Li قادر است ظرف ۳٫۸ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

شرکت بی ام و برای علاقه‌مندان این خودرو در بازارهای اروپایی علاوه بر سه مدل ۷۵۰i XDrive، پلاگین‌ هیبریدی ۷۴۵e و M760Li، سه مدل دیزلی نیز در نظر گرفته است. تمامی مدل‌های دیزلی به موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی مجهز هستند که فقط تعداد توربوشارژرهای آن‌ها متفاوت است. مدل دیزلی اول با نام ۷۳۰d شناخته می‌شود که دارای یک توربو است و قدرتی معادل ۲۶۵ اسب بخار و گشتاور ۶۲۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. مدل دوم ۷۴۰d نسخه توئین توربو است که از قدرتی معادل ۳۲۰ اسب بخار و گشتاور ۶۸۰ نیوتن‌متری بهره می‌برد. مدل دیزلی سوم نیز با نام ۷۵۰d عرضه می‌شود که دارای چهار توربو بوده و قادر است قدرتی معادل ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۶۰ نیوتن‌متر تولید کند.

شرکت بی ام و همانند نسخه‌های قبلی گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک را به صورت استاندارد برای تمامی مدل‌ها در نظر گرفته است، اما این گیربکس نسبت به قبل با تغییراتی همراه بوده و اکنون تعویض دنده‌ها را بسیار نرم‌تر و سریع‌تر از قبل انجام می‌دهد. همچنین سیستم تعلیق تطبیقی نیز به صورت استاندارد برای تمامی مدل‌ها ارائه می‌شود. مشتریان بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ می‌توانند برای برخورداری از چابکی و هندلینگ بهتر سیستم فرمان‌گیری چرخ‌های عقب را سفارش دهند. شرکت بی ام و این خودرو را از ماه آوریل ۲۰۱۹ در نمایندگی‌ها فروش خود عرضه می‌کند.

تصاویر بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۰

جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران – ۶ آبان ۱۳۹۷

ارسال در آبان ۶, ۱۳۹۷ به دست admin — بدون دیدگاه ↓

خودرو قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) Hyundai Motors کره جنوبی

هیوندای النترا ۲٫۰ فول ۲۰۱۷ – ۳۲۰ میلیون هیوندای النترا ۲٫۰ فول ۲۰۱۸ ۲۲۴ میلیون و ۵۷۰ هزار ۳۴۵ میلیون هیوندای سوناتا LF فول بنزینی ۲۰۱۷ ۲۴۳ میلیون و ۹۸۴ هزار ۴۶۰ میلیون هیوندای سوناتا LF هیبریدی GLS ۲۲۱ میلیون ۴۵۰ میلیون هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ هیبریدی GLS پلاس ۳۸۹ میلیون و ۹۰۰ هزار ۵۱۰ میلیون هیوندای توسان ۲۰۱۷ فول – ۴۹۰ میلیون هیوندای توسان فول اتوپارک ۲۰۱۷ ۲۵۰ میلیون و ۴۱۶ هزار ۵۰۰ میلیون هیوندای سانتافه فول ۲۰۱۷ اتوپارک ۲۸۷ میلیون و ۲۹۲ هزار ۶۵۰ میلیون Kia Motors کره جنوبی

کیا پیکانتو ۲۰۱۷ ۹۹ میلیون و ۱۰۵ هزار ۱۷۸ میلیون کیا سراتو ۲٫۰ فول ۲۰۱۷ ۲۱۴ میلیون و ۷۰۲ هزار ۳۳۵ میلیون کیا سراتو ۲٫۰ فول ۲۰۱۸ ۲۱۹ میلیون و ۶۰۷ هزار ۳۷۰ میلیون کیا اسپورتیج فول نیوفیس QL ۳۱۹ میلیون ۵۲۰ میلیون کیا اپتیما JF فول GT ۲۳۴ میلیون و ۱۸۳ هزار ۵۷۰ میلیون کیا اپتیما JF فول GT مدل ۲۰۱۸ ۲۶۶ میلیون و ۵۸۳ هزار – کیا سورنتو ۲٫۴ فول GT مدل ۲۰۱۷ ۳۰۳ میلیون و ۵۷۲ هزار ۷۰۰ میلیون کیا سورنتو ۲٫۴ فول ۲۰۱۸ ۳۵۴ میلیون و ۹۱۶ هزار ۸۵۵ میلیون Renault فرانسه

رنو داستر تک دیفرانسیل ۲۰۱۸ ۱۵۵ میلیون ۲۶۰ میلیون رنو داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۸ ۱۶۵ میلیون ۲۸۰ میلیون رنو تلیسمان ۲۰۱۷ ۲۴۴ میلیون ۵۰۰ میلیون رنو تلیسمان ۲۰۱۸ ۲۷۵ میلیون ۵۲۵ میلیون رنو کولئوس ۲۰۱۷ ۲۹۵ میلیون ۵۶۰ میلیون رنو کولئوس ۲۰۱۸ ۳۲۵ میلیون ۵۹۰ میلیون Toyota ژاپن

تویوتا سی اچ آر تیپ Icon ۲۷۵ میلیون ۴۶۰ میلیون تویوتا سی اچ آر تیپ Dynamic ۲۷۹ میلیون ۴۸۰ میلیون تویوتا سی اچ آر تیپ Premium ۲۸۹ میلیون ۴۷۵ میلیون تویوتا سی اچ آر تیپ Lounge ۲۸۵ میلیون ۴۵۵ میلیون تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۳ ۲۱۰ میلیون ۳۸۰ میلیون تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ تیپ ۳ ۳۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ۶۵۰ میلیون تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۸ عمان ۳۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ۶۷۰ میلیون تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۸ الفطیم ۳۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ۶۸۰ میلیون تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ اتوماتیک اتاق جدید – ۸۰۰ میلیون Lexus ژاپن

لکسوس NX200t هفت کلید F اسپورت – ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون لکسوس NX300h هفت کلید ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد لکسوس RX200t فول ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون Mercedes Benz آلمان

بنز CLA200 فول ۲۰۱۶ – ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون بنز CLA45 فول ۲۰۱۶ – ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون بنز CLA45 فول ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون بنز GLA45 فول ۲۰۱۶ – ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون بنز GLA45 فول ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون بنز E200 مدل ۲۰۱۶ – ۱ میلیارد و ۲۶۰ میلیون بنز E200 نیوفیس ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون بنز E250 فول ۲۰۱۶ – ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون بنز E250 نیوفیس ۲۰۱۷ – ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون Porsche آلمان

پورشه باکستر ۲٫۰ – ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون پورشه باکستر اس – ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون پورشه ماکان ۲٫۰ – ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون پورشه ماکان ۲٫۰ توربو – ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون BMW آلمان

بی ام و آی ۸ فول ۲۰۱۶ – ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون بی ام و ۱۲۰ پنج در تیپ Executive مدل ۲۰۱۸ ۶۸۹ میلیون ۶۷۰ میلیون بی ام و ۱۲۰ پنج در تیپ پریمیوم ۲۰۱۸ ۵۴۹ میلیون ۶۰۰ میلیون بی ام و سری ۲ تیپ Active Tourer مدل ۲۰۱۸ ۵۵۴ میلیون ۷۲۰ میلیون بی ام و ۳۲۰ آی – ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون بی ام و ۳۳۰ آی ۱ میلیارد و ۲۴۹ میلیون ۱ میلیارد و ۱۲۰ میلیون بی ام و ۵۳۰ تیپ Business Plus ۱ میلیارد و ۷۰۴ میلیون ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون بی ام و ۵۳۰ تیپ Progressive ۱ میلیارد و ۷۷۹ میلیون ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون بی ام و ۵۳۰ تیپ Progressive Plus ۱ میلیارد و ۷۹۹ میلیون ۱ میلیارد و ۸۸۰ میلیون بی ام و ۵۳۰ تیپ Perfection ۱ میلیارد و ۸۴۹ میلیون ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون بی ام و ۷۳۰ ال آی تیپ Legacy – ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون بی ام و ۷۳۰ ال آی تیپ Legacy Sport – ۲ میلیارد و ۳۹۰ میلیون بی ام و ۷۳۰ ال آی تیپ Legacy Lounge – ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون بی ام و ۷۳۰ ال آی تیپ Unique – ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون بی ام و ایکس ۱ مدل ۲۵i تیپ Adventure Sport ۸۷۹ میلیون ۹۸۰ میلیون بی ام و ایکس ۳ مدل ۲۸i تیپ Dynamic – ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون بی ام و ایکس ۴ مدل ۲۸i تیپ Exclusive – ۱ میلیارد و ۲۷۰ میلیون Nissan ژاپن

نیسان جوک اسکای پک ۲۰۱۷ ۱۹۱ میلیون ۳۰۰ میلیون نیسان جوک پلاتینیوم ۲۰۱۷ ۲۰۲ میلیون ۳۲۵ میلیون نیسان جوک اسپورت توربو ۲۰۱۷ ۲۶۰ میلیون ۳۸۰ میلیون نیسان ایکس تریل ۲۰۱۷ ۲۹۸ میلیون ۵۲۰ میلیون نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸ ۳۴۹ میلیون ۵۸۰ میلیون SsangYong کره جنوبی

سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۷ – ۲۶۳ میلیون سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ ۱۳۶ میلیون و ۱۴۱ هزار ۲۸۸ میلیون سانگ یانگ رکستون جی ۴ مدل ۲۰۱۸ ۳۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار ۶۹۰ میلیون سانگ یانگ کوراندو ۲۰۱۸ ۲۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار ۳۸۵ میلیون Mitsubishi ژاپن

میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۸ ۱۱۸ میلیون ۱۷۰ میلیون میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ مدل ۲۰۱۷ ۱۹۴ میلیون ۲۷۰ میلیون میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ مدل ۲۰۱۸ ۲۴۵ میلیون ۳۰۰ میلیون میتسوبیشی ASX فول ۲۰۱۷ ۲۴۵ میلیون ۳۷۰ میلیون میتسوبیشی ASX فول ۲۰۱۸ ۲۵۹ میلیون ۴۲۰ میلیون میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ ۳۲۵ میلیون ۵۱۵ میلیون میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ ۳۵۹ میلیون ۵۸۰ میلیون میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۱۸ ۳۱۸ میلیون ۶۰۵ میلیون میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۶۴ میلیون – DS Automobiles فرانسه

دی اس ۳ مدل ۲۰۱۸ ۲۲۹ میلیون و ۲۰۰ هزار ۲۸۰ میلیون دی اس ۵ مدل ۲۰۱۸ ۳۵۰ میلیون و ۲۰۰ هزار ۴۸۰ میلیون دی اس ۶ مدل ۲۰۱۸ ۳۹۴ میلیون و ۳۰۰ هزار ۵۵۰ میلیون دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۲ ۴۶۹ میلیون ۸۹۰ میلیون دی اس ۷ مدل ۲۰۱۸ تیپ ۳ ۴۷۵ میلیون ۱ میلیارد Volvo سوئد

ولوو ایکس سی ۹۰ تیپ Momentum – ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون ولوو ایکس سی ۹۰ تیپ R-Design – ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون ولوو ایکس سی ۹۰ تیپ Inscription – ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون Mini انگلیس – آلمان

مینی کوپر ۳۵۹ میلیون ۵۲۰ میلیون مینی کوپر اس ۵۲۶ میلیون ۷۲۰ میلیون مینی کلابمن اس ۵۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار ۷۷۰ میلیون مینی کانتریمن اس ۶۴۵ میلیون ۸۰۰ میلیون Volkswagen آلمان

فولکس واگن پاسات ۳۰۸ میلیون ۵۸۵ میلیون فولکس واگن تیگوان ۳۳۵ میلیون ۶۷۰ میلیون فولکس واگن گلف جی تی آی ۳۰۰ میلیون ۶۰۰ میلیون Borgward آلمان – چین

بورگوارد بی ایکس ۷ ۲۹۹ میلیون و ۶۰۰ هزار ۵۷۰ میلیون بورگوارد بی ایکس ۵ ۲۳۹ میلیون –

بهترین خودروهای شاسی بلند لوکس سال ۲۰۱۸ از نظر هزینه نگهداری

ارسال در اردیبهشت ۳۰, ۱۳۹۷ به دست admin — بدون دیدگاه ↓

ارسال شده توسط: معین کریمی ۳۰ اردیبهشت ۹۷ ساعت ۱۲:۳۰

وقتی وارد بازار لوکس‌ها می‌شویم حساسیت بر روی مخارج خودرو، به خاطر گران بودن آن‌ها زیاد است. به همین بهانه در این مقاله قصد داریم به معرفی بهترین خودروهای شاسی بلند لوکس سال ۲۰۱۸ از نظر دوام، قابل اعتماد بودن و کم خرج بودن بپردازیم.

همراه با برندهای جذابی نظیر بنتلی، مازراتی و لامبورگینی که مشغول فروش خودروهای فوق باکیفیت اسپورت خود هستند، اینطور به نظر می‌رسد که جایی برای دیگر برندها جهت عرضه اندام در بازار وجود ندارد. اما در حال حاضر خودروهای شاسی بلند لوکس به ویژه خودروهای کراس اوور، با مدل‌های جمع و جور خود فروش بیشتری نسبت به سدان‌ها پیدا کرده‌اند و محبوبیت آن‌ها روز به روز در بین جوان‌ها رو به افزایش است.

و مانند همتایان سدان خود، به نظر می‌رسد برخی از این وسایل نقلیه برای اعتمادسازی، در مسیر طولانی‌تری نسبت به رقبای خود قرار دارند. شاید این مورد برای کسانی که خودروی خود را به صورت گارانتی فول تهیه می‌کنند اهمیت چندانی نداشته باشد، اما با توجه به قیمت بالای تعمیرات خودروهای شاسی بلند لوکس ، آن می‌تواند برای افرادی با بودجه‌ی محدود یا کسانی که تمام سرمایه خود را صرف خرید آن‌ها کرده‌اند اهمیت ویژه‌ای داشته باشد.

به همین بهانه ما در این مقاله قصد داریم شما را با ۱۰ مورد از بهترین خودروهای شاسی بلند سال ۲۰۱۸ که بر اساس دوام قطعات و کیفیت خودرو، قابل اعتمادترین گزینه‌ها هستند، آشنا کنیم. این ۱۰ خودرو با توجه به نظرسنجی‌های مشترک شرکت تحقیقات میدانی JD Power و Consumer Reports از بین ۳۷ هزار صاحبان خودروها و به مدت ۳ سال، انتخاب شده‌اند. در ادامه با ما همراه باشید.

قابل اعتمادترین خودروهای شاسی بلند لوکس

–
۱۰ – پورشه ماکان

خبر خوب برای طرفداران محصولات پورشه این که، خودرو اسپورت و جمع و جور پورشه ماکان در این لیست جای گرفته است، اما در بین ۱۰ مورد امتیازی کمتر از متوسط قابل اعتماد بودن سایر رقبا را از سوی خریدارانش دریافت کرده است. به هر ترتیب این خودرو دقیقا مناسب علاقه‌مندان به مدل ۹۱۱ است که می‌خواهند به صورت روزمره از خودرو خود استفاده کنند و می‌توانید به آن اعتماد کنید.

۹ – لکسوس RX

خودرو سایز متوسط لکسوس RX ، نخستین شاسی بلند لوکس میان سایز است و شاید در بین عموم از محبوبیت زیادی برخوردار نباشد. RX رتبه‌ای بیش از متوسط از سوی CR و امتیازی متوسط از سوی JD Power دریافت کرده است.

۸ – لکسوس NX

رتبه‌ی هشتم قابل اعتمادترین خودروهای شاسی بلند لوکس را نیز یک محصول دیگر لکسوس تصاحب کرده است. لکسوس NX جمع و جورتر از سایر کراس اوورهای کامپکت است و درحالی که رتبه‌ای بالاتر از متوسط را از سوی CR دریافت کرده، بالاترین رتبه‌ی قابل اعتماد بودن را در آخرین نظرسنجی JD Power از آن خود کرده است.

۷ – بیوک انکور

خودروی ساب کامپکت بیوک انکور در کره جنوبی به تولید می‌رسد و مطمئنا یکی از بهترین انتخاب‌ها در بین خودروهای SUV کوچک نسبت به هزینه‌ای است که می‌کنید، گرچه نام آن شاید چندان به آشنایی دیگر گزینه‌های این لیست نباشد. با این وجود طبق گزارش CR این خودرو بالاترین امتیاز را برای قابل اعتماد بودن دریافت کرده است.

۶ – بی ام و X5

همانطور که انتظار می‌رود، با توجه به برندش خودرو سایز متوسط ۵ نفره‌ی بی ام و ایکس ۵ را نیز می‌توانیم در این لیست مشاهده کنیم. X5 کمی اسپورت‌تر و دارای ذات مسابقه‌ای‌تر از سایر خودروهای شاسی بلند لوکس است. گر چه آن با یک خودرو سری ۳ (نظیر بی م و ایکس ۳) فاصله دارد. این خودرو نیز مانند دیگر خودروهای موجود در لیست امتیازی فراتر از متوسط را از سوی CR و JD Power دریافت کرده است. این خودرو همچنین از نظر دوام موتوری نیز امتیاز بالایی را کسب کرده است.

۵ – بی ام و X3

بی ام و ایکس ۳ را می‌توانید به عنوان یک کراس اوور SUV جایگزین خودروهای سدان اسپورت سری ۳ کنید؛ در حالی که ما هنوز هم سدان‌های سری ۳ را مناسب‌تر برای پیچ‌های خطرناک جاده‌ها می‌دانیم و در زمینه‌ی هندلینک با شاسی بلند ایکس ۳ فاصله دارد.

این خودرو رتبه‌ای بالاتر از حد متوسط قابل اطمینان بودن را از سوی CR‌ و JD Power دریافت کرده است. میانگین امتیاز کلی آن از نظر دوام موتوری نیز بالاتر از متوسط بوده است. البته به خاطر داشته باشید که اگر علاقه‌مند رانندگی اسپورت در جاده‌ها هستید، لاستیک‌های خودرو می‌توانند پتانسیل قوی برای اضافه کردن هزینه‌های تعمیر داشته باشند.

۴ – بی ام و X1

یکی دیگر از انتخاب‌های اسپورت که ممکن است از بسیاری از رقبای SUV خود کوچکتر باشد،‌ خودروی ساب کامپکت بی ام و ایکس ۱ است. این خودرو را می‌توان جایگزین یک سدان اسپورت سطح ابتدایی دانست. بی ام و X1 موفق به کسب رتبه‌ای بالاتر از حد متوسط قابل اطمینان بودن از سوی JD Power و CR شده است.

۳ – آئودی Q5

پرفروش ترین خودرو در لیست خودروهای شاسی بلند لوکس ، مدل ۲۰۱۸ آئودی کیو ۵ است که حالا ظاهر جدیدتری را در داخل و خارج خود دریافت کرده و اسپورت‌تر شده است. CM از نظر قابل اطمینان بودن امتیازی بیش از حد متوسط را به Q5 داده، در حالی که از نظر دوام موتوری نیز آن امتیازی فراتر از متوسط را از سوی JD Power دریافت کرده است.

۲ – آئودی Q3

خودرو ساب کامپکت آئودی کیو ۳ ، یک کراس اور SUV معادل سدان آئودی A3 است و تمامی حس و حال رانندگی با آن را، در حالی که فضای بالاسر آن افزایش پیدا کرده، قطر آن بیشتر شده و فضای باربری بیشتری را ارائه می‌کند، به شما القا خواهد کرد. از نظر فضای داخلی این خودرو می‌تواند بهترین گزینه برای افرادی باشد که در بازار خودروهای لوکس به دنبال یک شاسی بلند مناسب هستند.

این خودرو از سوی CR موفق به کسب امتیازی فراتر از حد متوسط از نظر دوام شده است و بالاترین امتیاز ممکن را از سوی JD Power دریافت کرده است.

۱ – آکورا RDX

خودرو جمع و جور آکورا RDX به لطف ارائه امکاناتی بین یک خودرو لوکس و اسپورت از محبوبیت خوبی برخوردار بوده و یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های موجود در این لیست نیز هست. این خودرو امتیازی فراتر از متوسط را از سوی CR دریافت کرده است، گرچه امتیاز دریافت شده آن از سوی JD Power، متوسط بوده است.

بی ام و X3 جدید چه تفاوت‌هایی با نسل‌های قبلی خود دارد؟

ارسال در تیر ۲۲, ۱۳۹۶ به دست admin — بدون دیدگاه ↓

BMW پس از هفت سال، نسل جدید شاسی بلند ایکس ۳ را معرفی کرد. در این مطلب، تغییرات بی ام و X3 جدید را نسبت به نسل‌های قبلی آن بررسی می‌کنیم.

بی ام و X3 جدید معرفی شد تا با خودروهایی همچون مرسدس GLC، ولوو ایکس سی ۶۰ جدید، آئودی کیو ۵ و لندروور دیسکاوری اسپورت به رقابت بپردازد. زمانی که رقبای قدرتمند زیادی در کلاس شاسی بلندهای کامپکت حضور داشته باشند، ارتقا و به‌روزرسانی‌های خودرو اهمیت زیادی پیدا می‌کند؛ به همین منظور در این مطلب قصد داریم تفاوت‌ها و تغییرات نسل جدید بی ام و X3 را در مقایسه با نسل‌های قبلی آن بررسی کنیم.

بی ام و در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۰ از نسل دوم ایکس ۳ رونمایی کرد. این خودروساز آلمانی در آن زمان مطمئن بود که مدل جدید شاسی بلندش به لطف جلوپنجره به‌روز شده، کابین بازطراحی شده و پیشرانه‌های قدرتمند اما اقتصادی به موفقیت بسیار خوبی دست پیدا خواهد کرد. نسل سوم X3، انقلابی از نظر طراحی ندارد؛ اما باز هم طراحی آن در مقایسه با نسل قبلی خودرو کاملا جدید است. اگرچه همین طراحی جدید هم خطوط آشنایی برای طرفداران خودروهای شاسی بلند BMW دارد.

جلوپنجره کلیوی‌شکل، خیزهای کناری تیزتر و ظاهر کلی عضلانی در طراحی بی ام و X3 جدید جلب توجه می‌کنند. ضمن این که در صورت سفارش پکیج اسپورت M، ظاهر خودرو گیراتر از مدل پایه خواهد بود. کیت M برای نسل قبلی ایکس ۳ نیز ارائه شده بود اما طراحی گوشه‌دارتر و ساده‌تری نسبت به نسل فعلی داشت.

تفاوت‌های کابین بی ام و X3 جدید با نسل قبلی

تفاوت‌های بین این دو نسل در کابین خودرو بیشتر از هر جای دیگری مشاهده می‌شود. شرکت بی ام و در مورد فرم‌های شش ضلعی و گوشه‌های خمیده کابین صحبت می‌کند. طراحی کابین این نسخه بسیار مدرن‌تر از قبل بوده و با محصولات مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ این خودروساز آلمانی همسوتر شده است. در کنسول مرکزی نیز جای سیستم صوتی و کنترل‌های سیستم تهویه عوض شده است. موضوع دیگر، قرار گرفتن پکیج نورپردازی تطبیق‌پذیر در نسل جدید است که نبود آن در نسل قبلی به شدت محسوس بود. صفحه لمسی ۱۰٫۲ اینچی با کنترل‌های حرکتی و طیف کاملی از سیستم‌های ارتباطی و ایمنی از دیگر امکاناتی هستند که در نسل جدید شاسی بلند X3 به چشم می‌خورند.

پرچم‌دار جدید X3 M40i سرعت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در مدت ۴٫۸ ثانیه پر می‌کند؛ در حالی که پرچم‌دار قبلی X3 xDrive35i شتاب ۵ ثانیه‌ای را ارائه می‌داد. در مجموع، شرکت بی ام و تمامی کارهای لازم را برای ارتقای نسل جدید شاسی بلند خود انجام داده و به این ترتیب این خودرو می‌تواند بار دیگر در جمع بهترین‌های کلاس خود قرار بگیرد. نسل جدید بی ام و ایکس ۳، یک خودروی انقلابی نیست اما بدون شک تفاوت‌ها و بهبود قابل ملاحظه‌ای در آن وجود دارد که این نسل را از نسل قبلی متمایز می‌کند.